United Airlines poursuit l’expansion de son réseau international et annonce l’ouverture de trois nouvelles liaisons sans escale entre la France et les États‑Unis en 2027.

La compagnie reliera Marseille à New York/Newark, Toulouse à Washington‑Dulles et Paris‑Charles de Gaulle à Denver, sous réserve des approbations gouvernementales. Les billets sont disponibles dès aujourd’hui.

Une montée en puissance inédite sur le marché France–États‑Unis

Avec ces ouvertures, United deviendra la compagnie américaine proposant le plus grand nombre de destinations en France. En 2027, elle opérera jusqu’à 11 vols quotidiens sans escale entre les deux pays, soit une hausse de près de 30 % de la capacité en sièges au cœur de l’été.

United sera également la seule compagnie aérienne à relier Marseille et Toulouse aux États‑Unis sans escale, renforçant la connectivité transatlantique des régions Provence‑Alpes‑Côte d’Azur et Occitanie.

Les nouvelles liaisons en détail

Les trois routes annoncées sont :

• Marseille – New York/Newark (EWR) : liaison saisonnière quotidienne à partir du 5 juin 2027.

• Toulouse – Washington‑Dulles (IAD) : liaison opérée presque toute l’année dès le 27 avril 2027.

• Paris‑Charles de Gaulle – Denver (DEN) : liaison opérée presque toute l’année à partir du 28 mai 2027.

Elles viendront compléter les liaisons déjà existantes vers New York/Newark, Washington‑Dulles, Chicago‑O’Hare, San Francisco et les vols saisonniers au départ de Nice.

L’A321XLR « Born to Explore » pour Marseille et Toulouse

Les liaisons au départ de Marseille et Toulouse seront opérées par le nouvel Airbus A321XLR, destiné au réseau international de United. L’appareil, configuré pour 150 passagers, proposera :

• 20 suites United Polaris,

• 12 sièges United Premium Plus,

• 34 sièges Economy Plus,

• 84 sièges en classe économique.

L’A321XLR doit débuter ses opérations domestiques en septembre 2026, avant d’être déployé sur le réseau international à partir du 1er décembre 2026. Ses premiers vols long‑courriers relieront Washington‑Dulles à Amsterdam et Dublin, avec des billets mis en vente le 27 août 2026.

Paris–Denver en Boeing 787‑9

La nouvelle liaison Paris–Denver sera opérée en Boeing 787‑9 de 257 sièges, comprenant :

• 48 sièges‑lits United Polaris avec accès direct à l’allée,

• 21 sièges United Premium Plus,

• 188 sièges en classe économique, dont 39 Economy Plus offrant davantage d’espace.

Une expansion internationale sans précédent

Ces nouvelles liaisons s’inscrivent dans la plus importante expansion internationale de l’histoire de United, qui ajoutera dix nouvelles destinations en Europe et en Asie en 2027, dont plusieurs non desservies par d’autres compagnies américaines : Okinawa, Luxembourg, Ibiza, Valence, Terceira, Ljubljana, Olbia ou encore Catane.

United prévoit également d’ouvrir de nouvelles routes entre Los Angeles et Osaka, Washington et Milan, ainsi qu’entre Denver et Paris, tout en reprenant ses vols entre San Francisco et Tel‑Aviv.

Depuis 2017, la compagnie a ajouté 58 destinations internationales à son réseau et dessert désormais plus de 160 destinations à l’étranger, consolidant sa position de première compagnie aérienne mondiale.

⇒ Horaires, tarifs et réservations disponibles en agences de voyages ou sur le site united.com

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visuels : United Airlines et Airbus

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