L’opération doit permettre à SITA d’élargir ses capacités dans le domaine de la prise de décision opérationnelle et de la gestion des perturbations.

Avec cette acquisition, le groupe entend passer d’un rôle centré sur l’interconnexion des acteurs du transport aérien à celui de fournisseur de solutions intégrées permettant aux compagnies aériennes de mieux anticiper les aléas d’exploitation et de coordonner leurs actions avec l’ensemble de l’écosystème.

Une solution déjà utilisée par plus de 90 compagnies aériennes

Les logiciels développés par Flightscape sont actuellement utilisés quotidiennement par plus de 90 compagnies aériennes à travers le monde.

Ces solutions couvrent plusieurs fonctions essentielles de l’exploitation aérienne, notamment la planification des vols, la gestion des équipages, le suivi des opérations aériennes, la coordination des activités au sol ou encore l’organisation des services à bord.

L’intégration de ces outils au portefeuille de SITA doit permettre aux exploitants de disposer d’une vision plus complète de leurs opérations, alors que de nombreux flux d’informations demeurent aujourd’hui dispersés entre différents systèmes et acteurs de la chaîne aérienne.

Réduire l’impact des perturbations opérationnelles

Le secteur aérien fait face à des défis croissants liés à l’augmentation du trafic mondial et à la complexification des opérations.

Chaque vol mobilise un grand nombre d’intervenants, notamment les compagnies aériennes, les aéroports, les prestataires d’assistance au sol, les organismes de contrôle aérien ou encore les fournisseurs de services techniques. Or, chaque acteur dispose généralement d’une vision limitée à son propre périmètre opérationnel.

En intégrant les capacités de Flightscape à ses propres infrastructures, SITA ambitionne de rapprocher les données opérationnelles des outils de décision utilisés par les compagnies aériennes afin d’améliorer la gestion des perturbations et d’accélérer les processus de reprise d’activité.

Une stratégie d’investissements dans les technologies opérationnelles

Cette acquisition s’inscrit dans une stratégie plus large de développement des activités de SITA dans le domaine des opérations aériennes.

En 2021, l’entreprise avait déjà acquis la société française Safety Line, spécialisée dans les solutions d’optimisation des trajectoires et de réduction de la consommation de carburant. Plus récemment, SITA a également repris Big Blue Analytics, dont les outils d’intelligence artificielle permettent aux compagnies aériennes d’élaborer rapidement des scénarios de reprise d’activité en cas de perturbation.

L’objectif consiste désormais à rapprocher progressivement ces différentes technologies afin de créer un environnement intégré capable d’accompagner les compagnies aériennes dans l’ensemble de leurs processus opérationnels, depuis la préparation des vols jusqu’à la gestion des événements imprévus.

Un marché porté par la croissance du trafic aérien

L’acquisition intervient dans un contexte de forte croissance attendue du transport aérien mondial. Selon les projections du secteur, plusieurs milliards de passagers supplémentaires devraient prendre l’avion au cours des prochaines décennies, accroissant mécaniquement la complexité des opérations.

Dans ce contexte, la capacité des compagnies aériennes à exploiter en temps réel les données opérationnelles et à coordonner efficacement leurs décisions avec leurs partenaires devient un enjeu stratégique majeur pour améliorer la ponctualité, limiter l’impact des perturbations et optimiser l’utilisation de leurs ressources.