Avec 7,1 millions de passagers transportés au cours du mois de mars, le groupe Air France – KLM enregistre une progression de +3,4% du nombre de passagers, correspondant à une hausse de trafic de 2,8% (m de PKT) en comparaison à mars 2018. Le coefficient d’occupation global des compagnies du groupe franco-néerlandais progresse de 0,3% et s’établit à 87%.

Boeing 737-800 Transavia F-GZHS

Transavia enregistre une hausse de trafic de 12% pour un coefficient d’occupation de 94,2%, en progressions de 0,6 points. En cumul depuis le début 2019, le nombre de passagers transportés par Transavia progresse de 7,4%, soit 2,929 millions de passagers.

Le trafic long-courrier d’Air France et KLM progresse de +1,5%, alors que le court et moyen-courrier (HOP! inclue) a augmenté de 3,2% en mars. L’activité du mois dernier a été marquée par les bonnes performances des segments Amérique latine et Amérique du Nord, toujours en progression, dont le nombre de passagers progresse respectivement de 8,1% et 5,4%. Le segment Asie se contentera d’une légère hausse de +1,1%. Le segment Caraïbes-Océan Indien, est reparti à la baisse en mars et recule de 2,8% mais c’est le segment Afrique et le Moyen-Orien qui affiche le recul le plus net (4,0) en rapport avec l’offre de siège elle aussi en baisse de 3,7%

Air France F-HRBA Boeing 787

En cumul depuis le début 2019, le nombre de passagers transportés par Air France, KLM et HOP!, affiche une hausse de 2,4%, avec 19,75 millions de passagers.

L’activité cargo du groupe Air-France – KLM progresse de +1,5% en comparaison à mars 2018, avec 746 tonnes-kilomètres transportées, soit un coefficient de remplissage de 62,2%.

Boeing 747-406F KLM cargo à Amsterdam

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/// A350 pour Air France, 787-10 pour KLM et offre en hausse 2% pour l’été

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visuels : JB.Rouer et G.Février

AAF /// END

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