Avec 9 millions de passagers transportés au cours du mois d’avril, le groupe Air France – KLM enregistre une progression de +9,2% du nombre de passagers, correspondant à une hausse de trafic de 9,5% (m de PKT) en comparaison à avril 2018. Le coefficient d’occupation global des compagnies du groupe franco-néerlandais progresse de 0,6% et s’établit à 89,7%.

Boeing 737-800 Transavia F-GZHD

Comme tous les mois, Transavia enregistre une hausse de trafic relativement forte qui correspond à de l’ajout de capacités et à l’élargissent de la flotte saison après saison. En avril dernier elle a de nouveau transporté +12% de passagers vs avril 2018 avec un coefficient d’occupation de 90,1% (-0,3 points). En cumul depuis le début 2019, le nombre de passagers de Transavia progresse de 8,2% avec 4,425 millions de passagers transportés.

Embraer 190 HOP! Air France F-HBLA

En avril, le trafic long-courrier d’Air France et KLM progresse de +8,9% et le court et moyen-courrier (HOP! inclue) augmente de 8,8%. L’activité du mois dernier a été marquée par les bonnes performances des segments Amérique latine et Amérique du Nord, toujours en progression, dont le nombre de passagers progresse respectivement de 12,7% et 12,4%. Le segment Asie n’est pas en reste avec +10,1%. Après être reparti à la baisse en mars le segment Caraïbes-Océan Indien reprend des couleurs en avril et affiche une progression de +6,2%, tout comme le segment Afrique qui repasse dans le vert en avril (+1,9%) et réalise une belle performance compte tenu de la baisse de l’offre de siège sur ce segment le mois dernier (-2,5%).

En cumul le nombre de passagers d’Air France, KLM et HOP! affiche une hausse de 4,1%, avec 27,2 millions de passagers transportés depuis le début de l’année 2019.

Boeing 747-406F KLM cargo à Amsterdam

L’activité cargo du groupe progresse de +3,3% en comparaison à avril 2018, avec 746 tonnes-kilomètres transportées, pour un coefficient de remplissage de 59,3%.

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/// A350 pour Air France, 787-10 pour KLM et offre en hausse 2% pour l’été

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AAF /// END

visuels : JB.Rouer et G.Février



 
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