Star Alliance et Incheon International Airport Corporation ont signé un protocole d’accord pour ouvrir un salon dédié au Terminal 1 de l’aéroport international d’Incheon.
Cette décision vise à garantir la continuité de l’accès aux salons premium pour les passagers éligibles des compagnies membres, alors qu’Asiana Airlines quittera l’alliance le 16 décembre 2026 dans le cadre de son intégration avec Korean Air.
Un salon pour assurer la transition après le retrait d’Asiana Airlines
Jusqu’à présent, les passagers Star Alliance utilisaient les salons d’Asiana Airlines à Incheon. Avec le retrait de la compagnie, le Business Lounge (Ouest) du Terminal 1 deviendra un salon Star Alliance. Son ouverture est prévue au quatrième trimestre 2026, sans interruption de service pour les voyageurs.
Ce nouvel espace accueillera les passagers de 14 compagnies membres opérant à Incheon, leur permettant de rejoindre 29 destinations internationales. Il deviendra le septième salon Star Alliance dans le monde, rejoignant ceux de Paris‑Charles‑de‑Gaulle, Los Angeles et Guangzhou.
Un investissement stratégique dans un hub majeur du trafic international
L’aéroport d’Incheon occupe une place centrale dans le réseau mondial, se classant premier aéroport au monde en trafic passagers international au premier semestre 2026. Pour Star Alliance, maintenir une présence premium dans ce hub est essentiel pour préserver la qualité de service et la cohérence de son réseau, alors que les alliances aériennes renforcent leurs offres au sol pour fidéliser les voyageurs fréquents.
L’ouverture de ce salon s’inscrit dans une stratégie plus large visant à consolider les infrastructures premium dans les hubs clés, tout en garantissant un accès harmonisé à plus de 1 000 salons à travers le monde pour les passagers éligibles.
Star Alliance, une alliance mondiale de 26 compagnies aériennes
Créée en 1997, Star Alliance regroupe aujourd’hui 26 compagnies aériennes, dont Lufthansa, Singapore Airlines, United, ANA, Air Canada ou encore Turkish Airlines. L’alliance couvre un réseau mondial dense, avec des hubs stratégiques en Europe, Amérique du Nord et Asie‑Pacifique. L’ouverture d’un salon dédié à Incheon renforce sa présence en Asie du Nord‑Est, une région où la concurrence entre alliances reste particulièrement active.
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visuels : DR
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