L’Autorité de l’aviation civile de Singapour (CAAS) a sélectionné Thales pour développer et déployer le futur système national de gestion du trafic des drones.
Le groupe français agira comme partenaire principal d’un consortium incluant l’entreprise locale Deeeplabs. L’objectif est de doter la cité‑État d’une plateforme unifiée permettant de superviser, autoriser et suivre les opérations d’aéronefs sans pilote dans un espace aérien particulièrement dense.
Une plateforme unique pour encadrer l’essor des drones
Le système reposera sur la solution TopSky – AstraUTM, déjà utilisée dans plusieurs projets internationaux. Cette plateforme numérique doit permettre à la CAAS de centraliser les demandes de vol, d’automatiser certaines procédures réglementaires et d’améliorer la connaissance de la situation en temps réel. L’enjeu est d’accompagner la croissance rapide des usages professionnels des drones à Singapour, tout en maintenant un niveau de sécurité compatible avec l’un des espaces aériens les plus contraints au monde.
Selon les éléments communiqués, la solution intégrera l’enregistrement des opérateurs et des appareils, la planification numérique des missions, l’autorisation de vol et le suivi opérationnel. L’ensemble vise à faciliter la coordination entre les différents acteurs, notamment dans les zones urbaines et portuaires.

Un projet structurant pour l’écosystème drones de Singapour
Le consortium associe l’expertise de Thales dans la gestion du trafic aérien à l’expérience de Deeeplabs dans les technologies numériques et cloud. Cette coopération doit permettre un déploiement local adapté aux besoins spécifiques de Singapour, qui investit depuis plusieurs années dans la mobilité aérienne avancée et les services autonomes.
Le futur système UTM sera utilisé pour encadrer des activités variées : inspections d’infrastructures, logistique, opérations maritimes, interventions d’urgence ou encore projets de mobilité urbaine. Pour la CAAS, il s’agit d’un outil clé pour structurer un marché en pleine expansion et préparer l’intégration progressive de nouveaux types d’aéronefs autonomes.
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visuels : Gemini
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