IndiGo, la plus grande compagnie aérienne Indienne en parts de marché, à confirmé samedi dernier, jour du 69e anniversaire de l’Indépendance de l’Inde, le méga-contrat annoncé en octobre dernier pour une commande de 250 appareils de la famille A320neo.
Le contrat d’un montant de près de 23,4 milliards d’euros représente pour Airbus le plus gros contrat depuis sa création.
IndiGo avait déjà passé commande de 100 Airbus A320 en 2005 qui ont déja tous été livrés. En 2011 IndiGo était devenu le premier opérateur indien à commander l’A320neo, portant sa flotte d’Airbus à 280 appareils. Aujourd’hui, IndiGo totalise le nombre record de 530 avions de la famille A320 auprès de l’avionneur Européen.
Aditya Ghosh, Président de IndiGo a déclaré, «Cette nouvelle commande réaffirme en outre l’engagement de IndiGo au développement à long terme du transport aérien abordable en Inde et à l’étranger. L’A320neo est un avion particulièrement économe en énergie qui nous permettra de continuer à apporter les plus bas tarifs avec un service sans tracas à plus de clients et favorisera les opportunités d’emploi et de croissance. »
La famille des A320 enregistre depuis son lancement plus de 11 800 commandes et plus de 6 600 appareils déjà livrés. Le carnet de commandes d’A320neo est ainsi catapulté à plus de 4100 avions et permet à l’Avionneur Européen d’affirmer sa position de leader du marché sur le segment monocouloirs.
Code AITA : 6E /// Code OACI : IGO /// Indicatif d’appel : IFLY
Premier acteur indien avec 32% de parts de marche, IndiGo est une compagnie aérienne à bas prix basée basée à Aéroport international Indira Gandhi dans le Nord du pays.
[googlemaps https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m14!1m8!1m3!1d25317893.06662825!2d76.7896798638719!3d25.66162575389659!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x0%3A0xbef376182c43ed9d!2sA%C3%A9roport+international+Indira+Gandhi!5e1!3m2!1sfr!2sfr!4v1439808765998&w=600&h=450]
///
Visuels : © Airbus / « VT-IES (8128404330) » by Kurush Pawar from Dubai, United Arab Emirates – VT-IES. Licensed under CC BY-SA 2.0 via Wikimedia Commons.