En août, Brussels Airport a accueilli près de 2,5 millions de passagers, soit une progression de 7,6% en comparaison avec le même mois de 2016. C’est un nouveau record pour le mois d’août à l’aéroport.
Le mois dernier, se sont 2 490 201 passagers qui ont voyagé via Brussels Airport, soit +7,6% que le mois d’août de l’année dernière. C’est le nombre de passagers au départ qui connaît la plus forte croissance, avec un bond de 10,2% alors que le nombre de passagers en transit enregistre une augmentation plus limitée de 3,2% par rapport à août 2016.
Ces chiffres positifs sont principalement dus à la progression des vols européens, ainsi qu’aux bonnes performances de nouveaux vols long-courriers de Brussels Airlines comme Toronto et Mumbai mais aussi au retour de la liaison avec Atlanta de Delta Air Lines et au démarrage de RwandAir. D’autres opérateurs sont en forte croissance sur la plateforme, comme Hainan Airlines, d’Emirates et d’Ethiopian Airlines. On notera aussi le retour de la Turquie, de l’Égypte et de la Tunisie parmi les destinations populaires pour les vacances.
Le trafic low-cost est resté stable malgré le recul d’easyJet et de Vueling compensé par la progression de Ryanair et de quelques autres opérateurs low-cost.
/// Fret
Le transport de fret a connu ce mois-ci une légère hausse de 1,8% par rapport à la même période de l’année dernière, soutenu par les services express et le transport de fret à bord d’avions de passagers qui affichent la plus forte croissance avec, respectivement, des hausses de 14,6% et 9,4%.
Le segment tout-cargo accuse un recul de 18% par rapport à août 2016 du fait de la disparition de plusieurs vols tout-cargo imputable au départ de plusieurs compagnies du fait du renforcement des normes de bruit à Bruxelles.
/// Mouvements aériens
Au regard d’août 2016, le nombre de mouvements aériens a progressé de 2,3% le mois dernier et le nombre de vols a augmenté de 1,6% avec une moyenne de 130 passagers à bord des avions, contre une moyenne de 123 en août 2016.
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visuel : Nick Grosoli sous (CC BY-ND 2.0)