Air Transat a dévoilé son programme estival 2026, marqué par l’ouverture de nouvelles liaisons transatlantiques et l’annualisation de plusieurs routes vers les Caraïbes et l’Amérique latine.
La compagnie canadienne lancera notamment une ligne exclusive entre Marseille et Québec à compter du 22 mai 2026, opérée chaque vendredi jusqu’au 9 octobre. Elle proposera également une première liaison directe entre Londres-Gatwick et Ottawa dès le 15 mai 2026, avec trois fréquences hebdomadaires (mardi, vendredi et dimanche).
En parallèle, Air Transat prolongera à l’année plusieurs dessertes saisonnières vers le Sud, consolidant ainsi sa stratégie d’expansion internationale.
Québec renforcée comme porte d’entrée européenne
La liaison Marseille–Québec vient compléter l’offre existante depuis Paris et s’inscrit dans la volonté d’Air Transat de diversifier ses points d’accès à la province. À cela s’ajoute la desserte Fort-de-France–Québec, inaugurée en décembre 2025, qui sera maintenue tout l’été 2026 avec un vol hebdomadaire le lundi. Cette continuité permettra aux voyageurs martiniquais de rejoindre Québec toute l’année.
Ottawa, nouveau vol vers Londres
La capitale canadienne bénéficiera pour la première fois d’une liaison transatlantique directe grâce au vol Londres-Gatwick–Ottawa. En complément, une nouvelle ligne Ottawa–Montréal sera proposée du 5 mai au 23 octobre 2026, facilitant les correspondances vers l’ensemble du réseau Air Transat. Un développement qui s’appuie sur le partenariat stratégique avec Porter Airlines et renforce Ottawa comme hub régional dans l’Est du Canada.
Annualisation des routes vers l’Amérique latine
Air Transat proposera à partir de l’été 2026 plusieurs routes saisonnières en dessertes annuelles. La ligne Montréal–Carthagène, prolongée jusqu’à Medellín, sera désormais opérée toute l’année. Le même modèle sera appliqué à la future liaison Toronto–Carthagène–Medellín, dont l’inauguration est prévue en novembre 2025. Ces itinéraires offriront aux voyageurs une combinaison unique entre plages caribéennes et découvertes culturelles en Colombie.
Avec ces ajouts, Air Transat confirme son ambition de renforcer sa présence en Europe et dans les Amériques, tout en diversifiant ses options de voyage pour répondre à une demande en forte croissance.
Réseau Air Transat 2025 depuis France, Belgique et Suisse
En 2025, Air Transat exploite un large éventail de liaisons directes, opérées en Airbus A330-200/300 et A321LR selon les routes :
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France
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Paris–Montréal : jusqu’à 2 vols quotidiens (A330 et A321LR)
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Paris–Toronto : 6 vols hebdomadaires (A330)
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Paris–Québec : 5 vols hebdomadaires (A321LR)
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Lyon–Montréal : 1 vol quotidien (A330)
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Marseille–Montréal : 1 vol quotidien (A330)
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Bordeaux–Montréal : 5 vols hebdomadaires (A321LR)
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Nantes–Montréal : 5 vols hebdomadaires (A321LR)
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Toulouse–Montréal : 4 vols hebdomadaires (A330)
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Nice–Montréal : 3 vols hebdomadaires (A330)
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Bâle-Mulhouse–Montréal : 3 vols hebdomadaires (A321LR)
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Belgique
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Bruxelles–Montréal : vols quotidiens (A330)
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Bruxelles–Toronto : 3 vols hebdomadaires (A330)
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Bruxelles–Québec : 2 vols hebdomadaires (A321LR)
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Suisse
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Bâle-Mulhouse–Montréal : 3 vols hebdomadaires (A321LR)
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