Dans un secteur où l’on parle habituellement kérosène, moteurs et long‑courriers, Air France fête aujourd’hui… une liaison ferroviaire. La compagnie célèbre en effet les 25 ans de son service intermodal reliant Bruxelles‑Midi à Paris‑Charles de Gaulle, une offre devenue incontournable pour les voyageurs belges souhaitant accéder au réseau long‑courrier du groupe.
Une intermodalité pionnière depuis 2001
Lancée en 2001, cette coopération entre Air France et le transport ferroviaire s’inscrit dans une stratégie amorcée dès 1995 avec le premier produit train + air. L’objectif : proposer un parcours unique combinant TGV et avion, tout en répondant aux enjeux croissants de décarbonation des mobilités. En un quart de siècle, plus de 4 millions de passagers ont emprunté cette liaison à grande vitesse, soit plus de 100 000 trajets opérés entre Bruxelles et le hub de Paris‑CDG.
La gare TGV intégrée au cœur de l’aéroport permet un accès direct aux près de 200 destinations desservies chaque jour par Air France et ses partenaires, avec plus de 800 vols quotidiens.
Un parcours unifié et des services premium
Le billet unique train + avion reste l’un des piliers de l’offre Air&Rail. Les voyageurs bénéficient d’un enregistrement des bagages dès Bruxelles‑Midi, d’un accompagnement dédié en gare et d’une prise en charge automatique en cas de retard, avec report sur le prochain train ou vol disponible.
Les membres Flying Blue profitent d’avantages supplémentaires : accumulation de Miles sur le trajet ferroviaire, accès SkyPriority, salon Eurostar Premier Lounge et choix gratuit du siège à bord du train.
Les billets Air&Rail sont disponibles en ligne sur le site airfrance.be, en agence ou directement au terminal Air France/KLM de Bruxelles‑Midi, qui propose également un service d’enregistrement des bagages la veille du départ.
Un anniversaire qui illustre une stratégie durable
Cette liaison intermodale s’inscrit dans la volonté d’Air France de renforcer les alternatives bas carbone sur les trajets courts, tout en optimisant l’accès à son hub de Paris‑CDG. Une démarche qui, ironie du sort, rappelle qu’en 2026, même une compagnie aérienne peut célébrer un anniversaire… en parlant de trains.
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