Boeing mise sur le 767-300BCF pour répondre à la demande du fret aérien

La conversion des appareils sera réalisée dans les installations de maintenance, réparation et révision (MRO) de ST Engineering à Singapour, l’un des partenaires industriels de Boeing pour le programme BCF.

Le Boeing 767-300BCF est issu de la transformation d’un avion passagers en cargo. Ce biréacteur de taille intermédiaire affiche une capacité de charge utile pouvant atteindre 57 tonnes et une autonomie d’environ 3 300 milles nautiques, soit plus de 6 100 kilomètres. Ces caractéristiques lui permettent d’assurer des missions de fret régionales et intercontinentales tout en offrant un coût d’exploitation compétitif par rapport à des cargos plus imposants.

Icelease renforce son portefeuille d’actifs dédiés au fret

Pour Icelease, cette opération s’inscrit dans une stratégie de diversification et d’expansion de son portefeuille d’avions commerciaux. L’entreprise, aux côtés de sa société sœur irlandaise IAT Leasing, gère actuellement une flotte d’une quarantaine d’appareils passagers et cargos, comprenant des monocouloirs et des gros-porteurs.

Ces avions sont détenus au travers de plusieurs partenaires financiers et loués à des compagnies aériennes opérant sur différents marchés à travers le monde. Le renforcement de la flotte cargo intervient dans un contexte où les besoins du secteur du fret restent soutenus, notamment sous l’effet du développement du commerce électronique et de la recherche de capacités logistiques flexibles.

Le marché de la conversion cargo reste dynamique

Le segment des conversions passagers-cargo continue d’attirer les sociétés de leasing et les opérateurs de fret. Cette solution permet d’allonger la durée de vie d’avions commerciaux tout en répondant à la demande de capacités de transport de marchandises à moindre coût comparativement à l’acquisition d’avions-cargos neufs.

Avec cette nouvelle commande, Icelease rejoint ainsi les acteurs qui misent sur le Boeing 767 converti, un appareil particulièrement apprécié sur le marché du fret pour sa polyvalence, sa capacité d’emport et sa disponibilité sur le marché de l’occasion.