Nouveau membre de la famille Airbus, l’A330neo dont l’assemblage final avait débuté en septembre dernier, vient de sortir des ateliers de peinture du constructeur européen à Toulouse. Il nous dévoile sa belle livrée moderne bleue lagon et un « masque noir » autour de la verrière du cockpit qui rappelle celui de l’A350.
L’A330neo s’appuie sur un grand nombre de technologies éprouvées sur d’autres membres de la famille Airbus et devrait offrir aux exploitants une polyvalence et fiabilité remarquable assortie d’une réduction de la consommation de carburant de 14 % par siège. Des économies possibles grâce aux nouvelles ailes inspirées de celles de l’A350 avec des Sharklet et aux moteurs Rolls-Royce Trent 7000. L’A330neo, offre aussi une distance franchissable supplémentaire de 400 miles nautiques et sera décliné en deux versions : l’ A330-900neo avec une distance franchissable de 6550 miles nautiques et 7.500 miles nautiques pour l’A330-800neo.
Au moment du lancement du programme, le constructeur européen expliquait fièrement que l’A330neo proposerait des couts opérationnels inférieurs à ceux du Boeing 777, connu pourtant comme la référence en la matière sur le long-courrier. De quoi lancer les spéculation et la bataille entre l’A330neo et le futur 777X de Boeing.
L’A330neo bénéficie également de la même conception du cockpit que son grand-frère l’A350 et permettra aux pilotes d’obtenir une qualification de type commune pour les deux avions en seulement huit jours. Fin novembre 2016, la famille A330neo comptait 186 exemplaires en commandes parmi lesquels des appareils A330-800neo : 6 pour Hawaiian Airlines et 4 pour TransAsia Airways mais surtout des A330-900neo : 25 destinés à Delta Air Lines, 14 pour TAP Portugal comme pour Garuda Indonesia ou encore la méga commande de 66 appareils pour la compagnie Taïwanaise TransAsia Airways.
Lancé en Juillet 2014, le programme A330neo devrait connaitre un premier vol d’ici la fin du 2ème trimestre 2017 pour des premières livraisons au cours du 4ème trimestre 2017.
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visuels : Airbus
