Deux mois après la reprise des actifs de VoltAero, AURA AERO a remis en vol le démonstrateur hybride‑électrique Cassio S, désormais rebaptisé X‑VOLT.
L’appareil a décollé de l’aéroport de Rochefort, où l’entreprise dispose désormais d’une base d’essais et de prototypage. Cette remise en vol marque une étape importante dans la préparation d’ERA, le futur avion régional hybride‑électrique de 19 places.
Un démonstrateur clé pour la propulsion hybride‑électrique
X‑VOLT est l’un des premiers démonstrateurs hybrides‑électriques à avoir accumulé une expérience significative en vol. Ses données, ses technologies brevetées et les enseignements tirés de plusieurs années d’essais constituent désormais un socle technique précieux pour AURA AERO. L’appareil devient un banc d’essai volant destiné à valider les briques technologiques du système propulsif d’ERA.
Équipé de moteurs électriques ENGINeUS de Safran, également retenus pour ERA, X‑VOLT permettra de tester en conditions réelles les composants critiques du futur système hybride. L’appareil pourra également accueillir des systèmes avancés développés par AURA AERO ou par des partenaires industriels souhaitant disposer d’une plateforme d’essais en vol.
ERA : un avion régional de nouvelle génération
ERA doit effectuer son premier vol fin 2027. Conçu pour le marché régional, l’appareil vise à réduire significativement les émissions grâce à une propulsion hybride‑électrique. Il s’inscrit dans une tendance de fond : le développement d’avions légers et régionaux à faible empreinte carbone, destinés à remplacer progressivement les turbopropulseurs classiques sur les liaisons courtes et moyennes.
Avion régional hybride-électrique de 19 places ERA
Avec plus de 350 vols hybrides ou électriques cumulés par X‑VOLT et INTEGRAL E, AURA AERO capitalise sur deux programmes pionniers pour accélérer la mise au point d’une nouvelle génération d’avions décarbonés. Le site de Rochefort, intégré récemment, renforce cette dynamique en offrant une infrastructure dédiée aux essais et à la maturation technologique.
Une stratégie industrielle qui s’accélère
La remise en vol de X‑VOLT illustre la volonté d’AURA AERO de consolider rapidement ses capacités de développement dans un secteur où la compétition s’intensifie. Plusieurs acteurs internationaux travaillent sur des avions hybrides ou électriques, mais peu disposent d’un démonstrateur en vol aussi avancé. En intégrant X‑VOLT dans son écosystème, AURA AERO se dote d’un outil stratégique pour réduire les risques techniques et accélérer la certification d’ERA.
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visuels : AURA AERO
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