Le transporteur aérien low cost Volotea débutera en septembre 2021 l’exploitation de huit lignes directes entre la France et l’Algérie au départ de ses bases de Marseille, Lyon et Bordeaux. Volotea desservira ainsi sept villes algériennes : Alger, Oran, Annaba, Constantine, Sétif, Béjaïa et Tlemcen pour reprendre ainsi le flambeau sur les anciennes routes desservies jusqu’en septembre 2019 par Aigle Azur, aujourd’hui disparue.
Avec cette première offre de 350 000 sièges sur l’année, Volotea mise sur l’important marché des voyages affinitaires entre les deux pays pour s’assurer d’un relais de croissance dans l’hexagone au moment où les destinations vacances de l’été ralentissent. Cet ajout représente une progression de 9% de la capacité de vente sur le marché français. L’ensemble de ces nouveaux vols est disponible à la réservation.
/// 6 nouvelles lignes à Marseille
La compagnie proposera dès septembre 2021 un total de 218 000 sièges entre Marseille et l’Algérie et envisage déjà une hausse capacitaire en 2022 pour atteindre une offre de 257 000 sièges vers les villes algériennes depuis la cité phocéenne.
• Oran : 4 vols par semaine (lundi, mercredi, jeudi et samedi), à partir du 16 septembre
• Sétif : 2 vols par semaine (lundi et jeudi), à partir du 16 septembre
• Tlemcen : 2 vols par semaine (mardi et vendredi), à partir du 17 septembre
• Annaba : 2 vols par semaine (mardi et samedi), à partir du 18 septembre
• Constantine : 2 vols par semaine (mercredi et samedi), à partir du 18 septembre
• Béjaïa : 2 vols par semaine (mercredi et samedi), à partir du 18 septembre
/// 3 vols hebdomadaires entre Sétif et Lyon
• Sétif : 3 vols par semaine (lundi, mercredi et vendredi), à partir du 17 septembre
Sur la ligne Lyon-Sétif, Volotea proposera plus de 59 300 sièges par an.
/// 2 vols hebdomadaires entre Alger et Bordeaux
• Alger : 2 vols par semaine (lundi et jeudi), à partir du 16 septembre
Sur la ligne Bordeaux-Alger, Volotea proposera plus de 32 300 sièges par an.
/// Une flotte modernisée à 100% Airbus
Rappelons que la compagnie aérienne low cost espagnole a décidé d’accélérer la transformation de sa flotte pour l’été 2021 en retirant les 13 derniers exemplaires de Boeing 717 qu’elle détenait encore en flotte.
Elle opère aujourd’hui une flotte 100% composée de monocouloirs Airbus : 2 A320 et 20 A319 (dont 10 sont encore en stockage).
/// Volotea accélère le retrait de ses Boeing B717
visuels : Eurospot et Actu Aéro
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