SWISS vient de publier ses résultats du premier semestre 2022 durant lequel elle a réalisé un résultat d’exploitation de 67,0 millions de CHF, soit le premier trimestre positif depuis le début de la crise de Covid. La tendance commerciale positive amorcée au cours des premiers mois de l’année s’est encore renforcée au deuxième trimestre. 

La compagnie aérienne suisse a surtout bénéficié d’une forte demande de réservations combinée à une augmentation de sa rentabilité, conséquence d’une restructuration efficace. Elle a transporté 5,3 millions de voyageurs, soit cinq fois plus au premier semestre de cette année qu’au cours de la même période de l’année précédente. Une tendance qui s’est traduite par des produits d’exploitation à hauteur de 1,8 milliards de CHF. 

Dès le premier trimestre, les premiers signes d’une augmentation de la demande de réservations se sont faits ressentir. Cette tendance s’est encore renforcée au cours du deuxième trimestre.  L’augmentation des coûts du kérosène a pu être partiellement compensée par la hausse des prix des billets, associée à une forte augmentation de l’activité de voyage et c’est l’activité de fret qui a de nouveau apporté une contribution notable au résultat financier. 

Le résultat d’exploitation s’est élevé à 67,0 M de CHF, soit environ 465 M de CHF de plus que l’année précédente (S1 2021 : – 398,2 M de CHF). Les produits d’exploitation ont augmenté de 179,7 % pour atteindre 1,8 Md de CHF (S1 2021: 659,3 M de CHF). La capacité au premier semestre 2022 équivalait à 62 % de celle du premier semestre 2019, contre 26 % au premier semestre 2021.

En combinant les effets positifs de la restructuration et la tendance commerciale positive des premiers mois de l’année, le résultat d’exploitation du deuxième trimestre s’est établi à 114,4 M de CHF, soit près de 312 M de CHF de plus que l’année précédente (T2 2021 : -197,2 M de CHF).

Malgré un ralentissement conjoncturel prévisible dans le contexte économique actuel, SWISS s’attend à renouer avec la rentabilité pour l’ensemble de l’année. 

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visuel : ACTU AERO

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