L’avionneur européen a dépassé son objectif de livrer 600 avions en 2021 a-t-on appris ce lundi selon des sources industrielles citées par l’agence Reuters.

Si le total des livraisons de l’année 2021 reste encore à consolider et à officialiser par Airbus, la remise d’avions neufs à leur commanditaire de dernière minute s’est poursuivie jusqu’au 31 décembre comme il est de coutume chaque fin d’année dans le secteur.

Malgré le ralentissement des livraisons du segment gros-porteurs observé en 2021, une dizaine d’appareils long-courriers de type A350 ont été livrés en décembre, dont deux A350-1000 pour les compagnies du groupe Dubreuil Air Caraïbes et French bee.

/// French Bee et Air Caraïbes reçoivent deux nouveaux A350-1000

Airbus avait revu à la hausse en juillet son objectif de livraisons annuelles de 566 à 600 aéronefs et totalisait fin novembre un total de 518 appareils livrés à 80 clients en 11 mois, soit 82 livraisons restantes pour atteindre son objectif.

Le 8 décembre dernier, l’avionneur avait confirmé à notre rédaction le maintien de son objectif annuel et être en mesure d’atteindre les 600 livraisons pour l’année 2021.

FAL Airbus A330 TAP

Le 16 décembre Airbus a d’ailleurs réalisé à Hambourg la dernière livraison d’un A380 neuf pour le compte de son client Emirates. Une livraison hautement symbolique qui marque l’arrêt de la production du gros-porteur à double pont lancé dans les années 1990 sous le nom de code A3XX.

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/// Airbus livre le dernier exemplaire d’A380 à Emirates

/// 58 livraisons et 318 commandes pour Airbus en novembre

visuels : Airbus et ACTU AERO

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