Le Brésil a franchi une étape stratégique dans la modernisation de sa défense aérienne en présentant officiellement son premier chasseur Gripen E entièrement produit sur son sol. L’appareil, développé dans le cadre du partenariat entre Embraer, Saab et la Force aérienne brésilienne (FAB), a été dévoilé lors d’une cérémonie organisée sur le site industriel d’Embraer à Gavião Peixoto, dans l’État de São Paulo.
Avec cette première unité sortie de chaîne, le Brésil rejoint le cercle restreint des pays capables d’assembler un avion de combat de dernière génération. Le programme Gripen, lancé en 2014, prévoit la livraison de 36 appareils — 28 Gripen E monoplaces et 8 Gripen F biplaces — dont dix sont déjà opérationnels au sein du 1er Groupe de Défense Aérienne (1er GDA) sur la base d’Anápolis.
Premier Gripen E produit au Brésil
La production locale repose sur une chaîne d’approvisionnement mixte, combinant des composants brésiliens et internationaux, notamment des aérostructures fabriquées dans l’usine Saab de São Bernardo do Campo. Quatorze autres appareils suivront le même processus d’assemblage.
Un appareil de supériorité aérienne conçu pour des environnements exigeants
Le Gripen E est présenté comme l’un des chasseurs multirôles les plus modernes du marché. Conçu pour des missions de défense aérienne, de reconnaissance et d’attaque, il intègre une avionique de dernière génération, des capteurs avancés, une fusion de données poussée et une architecture en réseau permettant un partage d’informations en temps réel entre appareils.
Ces capacités renforcent la connaissance de la situation tactique et améliorent la réactivité face aux menaces, un atout essentiel pour les missions d’alerte de réaction rapide (QRA) que les Gripen brésiliens assurent déjà depuis février au-dessus du district fédéral.
Une coopération stratégique entre le Brésil et la Suède
Au-delà de la production d’un chasseur de pointe, le programme Gripen s’inscrit dans une coopération industrielle et technologique de long terme entre le Brésil et la Suède. Saab a renforcé sa présence dans le pays, tandis qu’Embraer consolide son rôle dans la fabrication et l’intégration d’avions de combat supersoniques.
Avant sa livraison à la FAB, le premier Gripen E assemblé au Brésil poursuivra une campagne d’essais fonctionnels et de vols de production. Il rejoindra ensuite la flotte déjà en service à Anápolis, contribuant à la montée en puissance progressive de la capacité de défense aérienne brésilienne.
visuels : Embraer
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