Air Austral A220-300 [F-OMER]

Air Austral affrète deux Boeing 737 ASL Airlines France en attendant ses futurs Airbus A320neo

Air Austral a conclu un accord d’affrètement ACMI avec ASL Airlines France pour assurer une partie de ses opérations régionales entre le 11 novembre 2026 et le 27 mars 2027.

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Airbus A350F : le prototype du nouveau cargo long-courrier réalise son premier vol à Toulouse

L’Airbus A350F a effectué ce mercredi son tout premier vol d’essai depuis l’aéroport de Toulouse-Blagnac. Une étape clé dans le développement du futur avion cargo long-courrier européen, appelé à concurrencer les Boeing 777F et futur 777-8F sur un marché du fret aérien aujourd’hui largement dominé par l’avionneur américain.

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Cybersécurité : la DGA confie à Airbus le programme PARACOM pour sécuriser les réseaux militaires français

Airbus Cybersecurity SAS a été sélectionné par la Direction générale de l’armement (DGA) pour le programme PARACOM, un contrat de 25 ans portant sur la conception, la production et le maintien en condition opérationnelle de nouvelles passerelles de cybersécurité destinées aux réseaux du ministère des Armées et des Anciens combattants.

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Air France A318

Paris‑CDG : Air France renforce Train + Air avec tous les trains OUIGO, trafic en hausse de 43 %

Air France et SNCF Voyageurs renforcent leur partenariat en généralisant l’offre Train + Air à l’ensemble des trains OUIGO desservant Paris‑Charles de Gaulle. Les voyageurs peuvent désormais combiner un trajet ferroviaire et un vol Air France sur une seule réservation, avec des correspondances simplifiées et garanties.

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Japan Airlines prolonge son accord Pool avec Embraer pour soutenir ses E‑Jets E170/E190 

Japan Airlines a renouvelé son accord de mise en commun des ressources avec Embraer, confirmant un partenariat pluriannuel destiné à soutenir la maintenance et la disponibilité de sa flotte d’E‑Jets. Le contrat couvre 32 appareils, dont 18 E170 et 14 E190, exploités par la filiale régionale J‑Air.

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Embraer livre son premier Praetor 600E à Flexjet, client de lancement de la flotte

Embraer a livré à Flexjet le premier Praetor 600E, marquant l’entrée en service de la nouvelle génération de jets super‑moyens du constructeur brésilien.

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Transavia France accueillera son premier Airbus A321neo en mars 2027

La filiale à bas coûts du groupe Air France-KLM s’apprête à passer un nouveau cap dans la modernisation de sa flotte. Transavia France intégrera son tout premier Airbus A321neo à la fin du premier trimestre 2027.

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Air France transférera ses vols au Terminal One de JFK et ouvrira un salon XXL

Air France transférera l’ensemble de ses vols vers le nouveau Terminal One de l’aéroport de New York‑JFK dès son ouverture l’année prochaine. Ce déménagement doit améliorer le confort des passagers et renforcer la présence de la compagnie dans l’un de ses principaux marchés long‑courriers.

Un salon de 2 700 m², le plus vaste du réseau international

La compagnie inaugurera dans ce terminal un salon de plus de 2 700 m², conçu par Air France et l’agence MARKS Brandimage. Il deviendra le plus grand salon Air France hors de France. Réparti sur deux niveaux, il proposera plus de 400 places assises et accueillera les clients La Première, Business, Flying Blue Elite Plus, ainsi que les voyageurs éligibles de KLM et des compagnies SkyTeam.

Le salon offrira plusieurs espaces dédiés : restauration inspirée de la gastronomie française, bar à vins et champagnes, zones de soins, espaces de travail et lieux de détente. Un espace spécifique sera réservé aux membres Flying Blue Ultimate.

Un parcours premium repensé pour les clients La Première

Les passagers La Première bénéficieront d’un parcours en aéroport entièrement réorganisé pour garantir fluidité et confidentialité, depuis l’arrivée au terminal jusqu’à l’embarquement. Au sein du salon, une zone exclusive leur sera dédiée, avec une offre culinaire élaborée par un chef français.

Une liaison Paris–New York en forte densité

Pendant la saison été, Air France propose jusqu’à 11 vols quotidiens entre Paris‑Charles de Gaulle et New York, répartis entre JFK et Newark. Vers JFK, la compagnie assure jusqu’à 6 vols par jour, dont 4 opérés en Boeing 777‑300ER équipés de la nouvelle cabine La Première. Trois vols supplémentaires sont opérés par Delta Air Lines dans le cadre de la joint‑venture transatlantique. Air France dessert également New York‑Newark avec jusqu’à 2 vols quotidiens.

Le Terminal One, pilier de la transformation de JFK

Le New Terminal One s’inscrit dans une transformation d’ampleur des infrastructures de JFK. Développé dans le cadre d’un partenariat public‑privé de 19 milliards de dollars, il constitue le plus grand projet aéroportuaire de ce type aux États‑Unis.

Avec une superficie de 2,2 millions de pieds carrés, il doit remplacer et doubler l’espace des actuels terminaux 1 et 2. Sa conception met l’accent sur la durabilité et l’innovation, avec des halls baignés de lumière naturelle, des technologies biométriques avancées pour l’embarquement, des systèmes énergétiques optimisés et une offre commerciale valorisant l’identité new‑yorkaise. L’objectif est de redéfinir la porte d’entrée internationale de New York en proposant un parcours plus fluide, plus rapide et plus haut de gamme, capable d’accueillir les compagnies mondiales dans un environnement modernisé dès son ouverture progressive.

⇒ Horaires, tarifs et réservations disponibles en agences de voyages ou sur le site airfrance.fr

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Air France renforce son offre au sol avec un nouveau salon à Londres‑Heathrow

visuels : Air France et consortium du nouveau Terminal One

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