Dans le cadre du programme de reconfiguration de sa flotte internationale annoncé en novembre 2014, Air Canada va positionner un B777 réaménagé en avant-première sur sa liaison quotidienne entre Paris et Montréal à partir du 4 mars 2016.

Air Canada est actuellement au cœur d’un programme de réaménagement de tous ses B777-300ER et B777-200ER à l’image de la configuration de ses nouveaux Boeing Dreamliner 787-800 et 787-900, afin de proposer sa nouvelle Classe Affaires Internationale et sa nouvelle cabine Économique Privilège à une plus grande échelle.

Air Canada va également reconfigurer huit de ses Airbus A330 pour proposer à ses clients la nouvelle cabine Économique Privilège. Les cabines actuelles de Classe affaires internationale et Economie des A330-300 demeureront inchangées. Le réaménagement des appareils B777 et A330 a débuté au 4ème trimestre 2015 pour s’achever au 4ème trimestre de 2016. A partir du 11 mai 2016, tous les B777 de la flotte d’Air Canada seront équipés du nouveau produit de Classe Affaires Internationale, y compris l’appareil opérant la liaison quotidienne non-stop entre Paris et Toronto dans le cadre du programme de vols pour l’été 2016.

Le B777-300ER opérant la liaison Paris-Montréal est équipé du  nouveau produit à bord d’Air Canada et embarque un total de 450 sièges répartis en trois classes de service :

/// 28 sièges en Classe Affaires Internationale :

Chaque siège-lit mesure 203 cm de longueur en position allongée et 53 cm de largeur. Ils sont dotés de coussins ajustables et inclinables à 180°. La configuration de la cabine en 1-2-1 offre un accès garanti au couloir ou au hublot. Le service en Classe affaires internationale comprend un appuie-tête ajustable disposant d’une fonction unique de massage, d’un écran de divertissement individuel de 46 cm accompagné d’une télécommande tactile, d’une prise électrique multivoltage et un port USB à chaque siège.

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/// 24 sièges en Economique Privilège

La classe Économique Privilège Air Canada dispose de 24 sièges avec plus d’espace personnel, un fauteuil plus large avec une inclinaison supérieure et plus d’espace pour les jambes. Le fauteuil est doté d’un écran tactile intuitif individuel de 26 cm, d’une prise électrique multi-voltage et d’un port USB. Un service de consommations gratuit à bord ainsi que l’enregistrement et la livraison des bagages prioritaires à l’aéroport et proposer aux passagers de la cabine Économique Privilège Air Canada.

© Air Canada

/// 398 sièges en Classe Economique :

La nouvelle Classe Economique d’Air Canada offre aussi plus de confort que la version précédente grâce aux sièges slimline. Chaque siège de Classe Economique est doté d’un écran tactile de 22 cm, d’une prise USB et d’une prise électrique multi-voltage. Les passagers de Classe Economie sur les vols internationaux bénéficient également d’appuie-têtes réglables et rabattables, d’une lampe de lecture individuelle, d’un ensemble oreiller et couverture confortable, d’une programmation musicale de qualité, d’écouteurs gratuits, etc.

air canada

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visuels : Air Canada Boeing 777-233/LR | C-FNNH / 706 par Lord of the Wings© sous (CC BY-SA 2.0) et Air Canada

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