La compagnie régionale à bas coûts présentait ses résultats 2017 et son programme de vols pour l’été prochain au départ de l’aéroport de Lille. En 2017, le trafic passagers est resté stable, avec une légère baisse de 1% correspondant à la diminution de l’offre et un taux de remplissage des vols à Lille qui s’est établi à 74,5%.

De janvier à avril 2018, HOP! a vu son trafic augmenter de 4% à Lille. Début 2018, la compagnie a inauguré sa première liaison saisonnière hivernale entre Lille et Pau, qui a déjà séduit plus de 1700 clients avec un remplissage moyen des vols de 65%. Inaugurée fin mars, la liaison vers Brest a également fait un très bon démarrage avec plus de 2000 clients transportés à la fin du mois d’avril.

HOP! maintient son programme à l’été 2018 mais le programme sera marqué par une augmentation significative de l’offre en sièges vers Marseille et Toulouse, ainsi que 2 nouvelles liaisons vers Brest et Toulon.

/// Les lignes HOP! au départ de l’aéroport de Lille pour cet été

  • Brest : [NOUVEAUTÉ] 1 vol quotidien, en Embraer 145
  • Toulon : [NOUVEAUTÉ] 1 vol le samedi, en Embraer 145, du 18 juin au 30 septembre
  • Ajaccio : 1 vol le samedi et le dimanche vers, en Embraer 190 de 100 sièges, du 21 avril au 30 septembre
  • Bastia : 1 vol le samedi, en CRJ 1000, du 23 juin au 29 septembre
  • Calvi : 1 vol le dimanche, en Embraer 170, du 17 juin au 30 septembre
  • Figari : 1 vol le samedi, en CRJ 1000, du 21 avril au 29 septembre
  • Perpignan : 1 vol le dimanche, en Embraer 145, du 18 juin au 2 septembre
  • Bordeaux : 3 vols quotidiens, en Embraer 170
  • Lyon : 3 vols quotidiens, en CRJ 700 ou Embraer 145
  • Marseille : 3 vols quotidiens, en Embraer 190 (+ 7 % de sièges)
  • Nantes : 3 vols quotidiens, en Embraer 145
  • Toulouse : 3 vols quotidiens, en CRJ 1000 (+ 20 % de sièges)
  • Strasbourg : 2 à 3 vols quotidiens, en Embraer 145
  • Nice : 1 vol quotidien, en Airbus A 320 ou A 319

visuel : JB.Rouer

AAF /// END /// LES DERNIERS ARTICLES

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