Le trafic passager de l’aéroport de Toulouse-Blagnac est en repli de 1,7% en mai, avec un total de 839 988 passagers accueillis. Le trafic national bondit et progresse de 6,1% mais ne parvient pas à compenser la mauvaise performance à l’international qui régresse de 7,9% en raison d’une offre en retrait par rapport à mai 2018. Avec 378 219 passagers, la part du segment low-cost atteint 45,2% du trafic total. Le trafic fret et poste est en retrait (-4,5%) avec 5 400 tonnes traitées.
Le trafic national totalise 425 226 passagers (+6,1%) avec le segment Paris en hausse (+5,7%) et une progression conséquente sur Paris-Orly (+2,3%, 196 620 passagers) comme sur Paris-CDG (+14,7%, 85 477 passagers). En région, le trafic affiche un fort niveau de croissance (+7%, 143 129 passagers), avec des résultats positifs sur la plupart des destinations. Les hausses les plus significatives sont relevées sur Nice (+89,7%, 16 513 passagers), Brest (+39,3%, 2 909 passagers) et Nantes (+7%, 28 186 passagers), qui ne compensent pas les baisses sur Strasbourg (-6,7%, 12 559 passagers) ou Lille (-4,5%, 17 390 passagers).
Le trafic international totalise 411 444 passagers (-7,9%). L’espace Schengen constitue 68,1% de ce trafic, qui enregistre une baisse de 8,8% (280 148 passagers). Bruxelles est leader sur ce faisceau avec une hausse de 1,4% et 25 861 passagers. Les plus fortes croissances sont observées sur Bâle (+38,6%, 7 148 passagers), Palma (+17,5%, 9 059 passagers) et Naples (+14,0%, 4 118 passagers). Hors Schengen (-6,3%, 87 611 passagers), le trafic sur Londres (-3,9%) domine avec 62 586 passagers répartis sur quatre aéroports : Londres-Stansted (+11,1%, 17 105 passagers), Londres-Luton (-0,1%, 5 444 passagers), Londres-Heathrow (-1,1%, 20 760 passagers) et Londres-Gatwick (-17,3%, 19 277 passagers). Le trafic sur l’Afrique du Nord régresse (-6,3%, 32 917 passagers). La Tunisie affiche une progression de 8,3% avec 8 571 passagers, tandis que les échanges avec le Maroc et l’Algérie sont en retrait : -7,3% pour le Maroc (15 513 passagers) et -15,9% pour l’Algérie (8 833 passagers). Le trafic charter représente 2,4% du total international, avec 9 912 passagers.
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