Gros soulagement pour l’avionneur américain qui s’offre une bouffée d’air frais avec la concrétisation d’un méga contrat pour le renouvellement de la flotte de monocouloirs de Southwest Airlines, un client historique.
Intéressé un temps par des Airbus, le transporteur low-cost vient de signer une commande de 255 Boeing MAX avec 100 B737 MAX 7 fermes et 155 options sur deux modèles (MAX 7 de 140 à 150 places et MAX 8 de 175 sièges). La livraison de ces nouveaux avions à la compagnie s’étalera entre 2021 et 2026.
La partie ferme de cette commande est évaluée à plus de 12,5 milliards de dollars au prix catalogue du 737 MAX. Un soulagement pour l’équipe commerciale de Boeing et les fournisseurs impliqués dans le programme.
Parmi les avions commandés, 70 options de MAX 8 d’une ancienne commande ont été converties en MAX 7, ce qui porte à plus de 600 le carnet de commandes total de MAX pour Southwest Airlines indique Boeing.
Dans le détail SouthWest Airlines a en effet commandé un total de 619 Boeing 737 MAX, dont 30 déjà en opération sur son réseau aérien : 349 en commande ferme (200 MAX 7 et 149 MAX 8) et 270 autres appareils en option à livrer jusqu’en 2031.
Rappelons que l’administration fédérale américaine de l’aviation (FAA) a levé en novembre 2020, après 20 mois, l’interdiction de vol du Boeing 737 MAX qui est impliqué dans les accidents mortels en Indonésie en 2018 et en Ethiopie en 2019 ayant fait un total de 346 victimes.
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visuel : SouthWest Airlines
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