Dans le cadre de sa politique de modernisation de la flotte d’avions de combat de l’Espagne, l’Agence OTAN de gestion de l’Eurofighter et du Tornado (NETMA) a signé un contrat historique portant sur l’acquisition de 20 jets Eurofighter de dernière génération par Madrid. A l’issue de ce contrat, la flotte espagnole d’Eurofighter passera ainsi à 90 appareils.
Connue sous le nom de programme Halcon, cette nouvelle commande porte sur la livraison d’une flotte de 20 appareils de combat équipés de radars E-Scan (Electronically Scanned), 16 monoplaces et de 4 biplaces, destinés au remplacement de la flotte de F-18 actuellement exploitée par l’armée de l’air espagnole sur les îles Canaries.
Évaluée à 2,043 milliards d’euros, la commande comprend les avions, les moteurs, un simulateur et les services de soutien nécessaires. Première livraison prévue en 2026.
L’armée de l’air espagnole exploite l’Eurofighter depuis 2003 dans les bases aériennes de Morón (11e escadre) et d’Albacete (14e escadre). Elle va ainsi pouvoir équiper la 46e escadre basée à Gando, aux îles Canaries, de l’avion de combat assemblé, testé et livré sur le site Airbus de Getafe (Espagne).
L’industriel européen a d’ailleurs travaillé à Getafe en coordination avec le Centre d’armement et de logistique expérimentale (CLAEX) de l’armée de l’air espagnole pour apporter aux Eurofighter diverses modifications telles que la mise en œuvre du nouveau progiciel CM02+ pour les Eurofighter de la tranche 1. L’intégration du pod de ciblage Litening-III offre la nouvelle capacité de ciblage automatique des armes air-sol ; une amélioration tactique majeure qui s’ajoute à d’autres capacités air-air et air-surface ont également été introduites, ainsi que des améliorations des systèmes de communication.
Le programme Eurofighter qui équipe aujourd’hui principalement quatre nations (le Royaume-Uni, l’Espagne, l’Allemagne et l’Italie), totalise 681 commandes auprès de 9 nations.
/// Double journée anniversaire sur la Base Aérienne 702 d’Avord
visuels : Airbus Defense & Space
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