Le premier exemplaire d’Airbus A350-1000 (MSN539) de la compagnie aérienne low-cost long-courrier du groupe français Dubreuil a effectué son premier vol d’essai au départ de Toulouse-Blagnac vendredi 15 octobre dernier.
L’appareil ultra-performant qui intègre les dernières technologies de l’avionneur européen en termes de système et de conduite de l’avion, de sécurité et de pressurisation, est plus grand et plus confortable pour les passagers.
French Bee A350-1000 (MSN539)
Ce nouvel exemplaire d’A350 neuf, rejoindra d’ici quelques semaines les 4 autres A350-900 déjà exploités par French bee :
→ MSN 005 : F-HREU livré le 31 janvier 2018, loué à Airinvest
→ MSN 193 : F-HREV livré 23 mars 2018, pris en location
→ MSN 325 : F-HREY livré 12 juin 2019, loué à Air Lease Corporation
→ MSN 433 : F-HREN livré 12 août 2020, loué à Air Lease Corporation
« Toutes les équipes de French bee sont très fières de pouvoir proposer prochainement à nos clients de voyager à bord de ce tout nouvel appareil de dernière génération, le fleuron d’Airbus. » Explique Muriel Assouline, Directrice Générale de French bee. Équipé de moteurs Rolls Royce XWB97 de nouvelle génération, l’A350 permet des économies importantes de carburant de l’ordre de 25% par vol, ainsi qu’une réduction significative de l’empreinte carbone et sonore.
Les voyageurs de French Bee croiseront la route de ce nouvel A350-1000 sur le réseau de la compagnie aérienne française d’ici la fin de cette année. L’arrivée en flotte de cet avion qui peut accueillir davantage de passagers à bord, permettra directement au transporteur de renforcer ses capacité disponibles pour cet hiver et pour la prochaine saison estivale.
A350 Air Caraïbes
Sa petite sœur Air Caraïbes exploite déjà 5 exemplaires d’A350 dans sa flotte, dont 2 A350-1000 (F-HMIL et F-HTOO), reçus respectivement en décembre 2019 et juin 2021.
/// Entretien avec Yoann Paulin, Directeur Général Délégué d’Air Caraïbes
visuels : JB.Rouer, Airbus et G.Février
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