Le cœur de ce renforcement repose sur un vol en partage de code entre l’aéroport de Narita et le hub de Luxembourg, opéré par Cargolux mais commercialisé sous numéro JAL. Le Luxembourg, plateforme logistique majeure en Europe, devient ainsi un point d’entrée privilégié pour les exportateurs japonais et un relais efficace pour les flux en provenance d’Asie.
Cette coopération permettra aux deux compagnies de combiner leurs réseaux et d’offrir une connectivité élargie vers les principaux marchés européens, tout en optimisant les capacités disponibles sur un corridor où la demande reste soutenue.
Extension vers Chicago grâce à un transfert interligne
En parallèle, JAL et Cargolux mettent en place un transfert interligne sur la route Narita–Chicago–Narita, opéré par Japan Airlines. Cette extension renforce l’accès au marché nord‑américain, l’un des plus dynamiques pour le fret aérien, et permet aux clients de bénéficier d’un réseau intégré reliant trois régions clés : Asie, Europe et Amérique du Nord.
B767 Cargo JAL
Répondre à une demande cargo en forte croissance
Les deux transporteurs soulignent que cette coopération vise à répondre à la forte demande sur les grands corridors internationaux, notamment pour les secteurs de l’automobile, de l’électronique, de la santé et du e‑commerce. En mutualisant leurs capacités et leurs infrastructures, JAL et Cargolux entendent offrir des solutions logistiques plus flexibles, plus rapides et mieux adaptées aux besoins des chargeurs.
Un partenariat de long terme pour renforcer la chaîne logistique mondiale
Avec cette nouvelle étape, Japan Airlines et Cargolux confirment leur volonté de développer une coopération durable, fondée sur la complémentarité de leurs réseaux et leur expertise reconnue dans le transport de fret. Les deux compagnies affirment également vouloir contribuer au développement des infrastructures logistiques et créer davantage de valeur ajoutée pour leurs clients grâce à une approche globale et intégrée.
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visuels : BP et JAL
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