L’A330-900 a reçu sa certification de type de l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA) mercredi 26 septembre 2018. Conçus sur la base des A330, le programme A330neo lancé en Juillet 2014 par Airbus, sera décliné en deux versions : l’ A330-900neo avec une distance franchissable de 6550 miles nautiques, l’A330-800neo avec 7.500 miles nautiques. La première livraison d’A330-900 à TAP Air Portugal client de lancement du programme est attendue dans les prochaines semaines.
Propulsé par le moteur dernière génération Rolls-Royce Trent 7000, l’appareil à subit de nombreuses améliorations aérodynamiques et bénéficie aussi de nouvelles fonctionnalités en cabine. « L’A330neo complète l’A350 XWB dans la nouvelle famille Airbus à long-courrier, il était donc naturel que l’A330neo bénéficie de la même conception du cockpit que son grand frère », avait déclaré Eric Zanin, responsable du programme A330 au moment du lancement officiel du programme.
L’A330neo partage des technologies matures issues de l’A330 et des dernières innovations de l’A350 XWB, comme les Sharklets composites, les moteurs et systèmes avioniques. En plus d’offrir les coûts d’exploitations réduits, la polyvalence et la grande fiabilité de l’A330, l’A330neo réduit la consommation de carburant de l’ordre de 25% par siège, ce qui en fait le plus rentable des gros-porteurs de 300 places du marché.
En accord avec TAP Air Portugal, le premier appareil produit pour cette compagnie a servi de démonstrateur pour les essais d’endurance et d’évaluation en ligne qui l’ont conduit dans plus de 12 pays à travers le monde. La campagne d’essais en vol préalable à la certification s’est achevée avec succès après quelque 1 400 heures de vol cumulées par cet appareil et les deux A330-900 destinés aux tests. L’A330-800, de plus petite capacité, fera son premier vol dans les prochaines semaines.
Début 2018, Airbus comptabilisait un total de 220 commandes ferme d’A330neo [214 pour le -900 et 6 pour le -800] de la part de 14 clients qui porte le nombre total de commande du programme A330 à 1707 appareils. La compagnie portugaise TAP, client de lancement de l’A330neo, a passé commande pour 14 A330-900neo. Parmi les commandes, on peut aussi citer 14 A330-900neo commandés par la compagnie indonésienne Garuda Indonesia, 10 par HiFly, 2 par Aircalin, 2 pour Air Sénégal.
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visuels : R.Khanna-Prade, Airbus et @jonokkw
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