Le groupe australien Qantas a annoncé ce mardi avoir finalisé une commande supplémentaire portant sur neuf exemplaires d’Airbus A220-300, ce qui porte son carnet de commandes pour ce type d’avion à 29 appareils.
Qantas doit recevoir son premier A220 dès la fin de cette année pour débuter dans la foulée son exploitation sur son réseau de lignes intérieures.
Le transporteur australien a sélectionné l’A220 dans le cadre d’un important programme de renouvellement de sa flotte annoncé en mai 2022 et qui comprenait également des commandes d’A321XLR et d’A350-1000 dans le cadre du projet de vols ultra long-courriers Sunrise. Il a par la suite annoncé en février de cette année son intention de commander des A220 supplémentaires.
Avec cette annonce, le programme A220 totalise désormais près de 800 commandes de 30 clients. L’avion est déjà en service chez 16 compagnies aériennes dans le monde.
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Une flotte flexible et économe
L’arrivée en flotte de l’A321XLR chez Qantas représentera un gain capacitaire d’environ 15 % de passagers en plus par vol par rapport aux actuels B737-800 en service. Selon le transporteur, l’avion serait particulièrement adapté aux itinéraires les plus fréquentés, en particulier entre Melbourne, Sydney et Brisbane, et offrirait en plus grâce à son rayon d’action plus important la possibilité d’être déployé pour ouvrir de nouvelles lignes.
Qantas A220, A321XLR et A350
A contrario la taille plus modeste des A220, en particulier les A220-100 qui remplaceront parfaitement les Boeing 717, pourront être déployés sur la plupart de ses lignes nationales et régionales. « Ils pourraient être utilisés en dehors des heures de pointe entre les grandes villes et sur les principales routes régionales pour augmenter la fréquence. » expliquait Qantas en décembre 2021.
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visuel : Airbus
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