LuxairGroup met en œuvre plusieurs mesures pour stimuler et assurer la croissance de son activité et stabiliser son réseau. Parmi ses mesures, la compagnie luxembourgeoise a décidé d’investir dans deux avions supplémentaires pour augmenter rapidement sa capacité et s’affranchir plus facilement des perturbations comme les grèves de prestataires, les épisodes météorologique ou encore la rénovation de la piste dans les années à venir.

 

Ainsi, Luxair deux Boeing 737-700 supplémentaires de 142 sièges chacun exploités jusqu’à présent par un grand transporteur national européen, qui seront livrés respectivement en mars et en mai 2019. La flotte de LuxairGroup comptera alors 8 Boeing 737 et 11 Bombardier Q400. Cette augmentation de capacité significative permettra à LuxairGroup non seulement de se consolider, mais aussi d’étendre son réseau tout en stimulant la croissance. En se sens, la compagnie et sa filiale LuxairTours ont déjà commencé à apporter une série de modifications à leur programme de vol.

/// Ce qui va changer à partir de la saison hiver 2018/2019 :

  • fermetures des routes vers Turin et de Stockholm
    ouverture des lignes vers Ras Al Khaimah (un émirat des Émirats arabes unis), Marrakech au Maroc.
  • ajout d’un 3e vol quotidien à destination de Copenhague, qui passe de 2 à 3 vols par jour,
  • les vols vers Dublin seront opérés en Boeing B737 au lieu d’un Bombardier Q400,
  • ajout d’un 3e vol quotidien à destination de Paris, qui passe de 3 à 4 vols par jour (opérés en Bombardier Q400),
  • – ajout d’un 3e vol quotidien à destination de Vienne, qui passe de 3 à 4 vols par jour (opérés en Bombardier Q400),
  • – ajout d’un 3e vol quotidien à destination de Milan-Malpensa, qui passe de 3 à 4 vols par jour(opérés en Bombardier Q400).

/// Les nouveautés de la saison été 2019 :

    • ajout d’un vol hebdomadaire supplémentaire vers Kos, Faro, Antalya, Naples, Malte, Palerme et Ibiza
    • ouverture des lignes vers Marsa Alam, Split, Mahon.

visuels : V.Massé et LuxairAAF /// END

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