Airbus a annoncé la nomination d ‘Alberto Gutiérrez en qualité de Directeur de l’entité Military Aircraft au sein d’Airbus Defence and Space à compter du 1er janvier 2019. Alberto Gutiérrez sera directement rattaché à Dirk Hoke, Président exécutif d’Airbus Defence and Space et siègera au Comité exécutif de la division et exercera également la fonction de Directeur d’Airbus Espagne en supervision de l’ensemble des activités de l’entreprise dans le pays.

Eurofighter Typhoon en configuration P1Eb FW

Alors qu’Airbus Defense and Space recherche de nouvelles opportunités dans le domaine de la défense, non seulement autour de l’Eurofighter et de l’A330 MRTT mais aussi avec les nouveaux projets comme le système de combat aérien futur (SCAF), la nomination d’Alberto Gutiérrez doit permettre de stimuler la croissance des activités Military Aircraft dans les années à venir. Alberto Gutiérrez est Directeur adjoint de l’entité Military Aircraft d’Airbus Defence and Space depuis juillet 2017 et exercé auparavant la fonction de Président exécutif de la société Eurofighter GmbH, basée en Allemagne. Il a débuté sa carrière en tant qu’ingénieur en 1985 et occupé plusieurs postes de direction au sein d’Airbus Defence and Space, notamment en tant que Directeur des Opérations d’Airbus Military et Directeur de la Production de l’Eurofighter pour l’Allemagne et l’Espagne.

A400M piste sable - Airbus defense & space

Il succède à Fernando Alonso qui prend sa retraite après 40 ans passés dans l’industrie aéronautique et spatiale, dont 37 chez Airbus et qui restera en poste jusqu’à la fin mars 2019 pour assurer une transition harmonieuse avec son successeur. Ses dernière années Fernando Alonso a largement contribué à stabiliser la situation critique de l’A400M à la tête de Military Aircraft et a également joué un rôle majeur dans le développement et la mise en service de tous les appareils de la Famille Airbus en tant qu’ingénieur navigant d’essai. Il a plusieurs milliers d’heures d’essai en vol à son actif et a participé aux premiers vols de l’A340-200 en 1992, l’A319 en 1997, l’A380 en avril 2005 et l’A350 XWB en juin 2013.

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visuels : Airbus

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