La compagnie aérienne Malaysia Airlines, membre de l’alliance aérienne OneWorld depuis 2013, vient d’officialiser la sortie progressive de la flotte d’ici fin 2021 de ses 6 Airbus A380 reçus entre mai 2012 et mars 2013.
Les six A380 de la compagnie aérienne sont déjà en stockage prolongé à Kuala Lumpur : 9M-MNA livré en mai, 9M-MNB en aout, 9M-MNC et 9M-MND en novembre 2012 /// 9M-MNE en février 2013 et 9M-MNF en mars de la même année.
« Actuellement, la direction est convaincue que le 380 ne correspond pas à nos futurs plans. (…) Nous sommes conscients du défis à relever pour vendre cet avion, mais nous continuons à trouver les moyens de nous séparer de notre flotte de 380 » a déclaré aujourd’hui Izham Ismail le PDG lors d’un point presse.
Le transporteur de Malaisie envisage d’exploiter une flotte totale de 83 appareils à l’horizon 2025 et pourrait notamment revoir son calendrier de livraison pour accélérer la réception de 737 MAX à partir de 2024.
Malaysia Airlines détient aujourd’hui une flotte de 82 avions, dont 6 Airbus A380 amenés à quitter la flotte, 6 A350-900, 24 A330 et 46 B737 NG.
/// Malaysia Airlines reçoit son 1er A350-900
visuels : JB.Rouer et Eurospot
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