Bombardier Avions commerciaux a annoncé aujourd’hui la livraison de deux avions amphibies Bombardier 415 au gouvernement de Terre-Neuve-et-Labrador. Cette commande avait été annoncée en mars 2014. Le premier appareil a été livré en mai 2014, le second plus tôt en septembre 2015 mais à était présenté  officiellement hier à St-Jean, Terre-Neuve.

La transaction du contrat pour la fourniture des deux avions est évaluée à 73,7 millions $ US (65,7 millions d’euros) et comprend plusieurs améliorations du produit.

« Compte tenu du territoire accidenté de Terre-Neuve-et-Labrador, de ses nombreux lacs et de l’accès limité aux aéroports en régions éloignées, l’avion Bombardier 415 est le meilleur choix pour combattre les incendies forestiers dans la région et atteindre les zones difficiles d’accès.»a déclaré Stéphane Villeneuve, vice-président, Avions spécialisés, Bombardier Avions commerciaux.

Canadair CL-215T - Contando Estrelas - CC BY-SA 2.0

Canadair CL-215T – Contando Estrelas – CC BY-SA 2.0

Il existe plus de 160 avions Bombardier 415 (Canadair CL-415) et de ses prédécesseurs, les avions CL-215 et CL-215T, en service dans le monde entier. Le Canada compte près de 60 de ces appareils, soit l’une des plus importantes flottes nationales de ce genre dans le monde.

/// le Bombardier 415

Avion mytique de lutte contre les incendies, le Bombardier, aussi connu sous la dénomination Canadair tien sa réputation de sa versatilité, ses capacités de vols et d’emport de liquide et sa fiabilité.

La dernière version le Bombardier 415 atteint une vitesse de croisière normale de 180 nœuds (333 km/h). Pour une mission moyenne de six milles marins (11 km) de distance entre le plan d’eau et le foyer d’incendie, il peut effectuer neuf largages à l’heure, déversant quelque 55 233 litres (14 589 gallons US) de liquide extincteur.

/// Découvrez les pilotes de ses machines à l’oeuvre dans le documentaire « Les pilotes des Canadairs CL-215 et CL-415 Français »

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Visuels haut de page : Javier Rodríguez – CC BY-SA 2.0

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