Air Canada a annoncé aujourd’hui qu’elle lancera quatre nouveaux services saisonniers avec Air Canada rouge l’hiver prochain. Air Canada renforce sa position sur le marché canadien des voyages d’agrément en proposant plus de vols vers plus de destinations soleil.

Air Canada rouge A319 C-FYNS par BriYYZ sous (CC BY-SA 2.0) https://www.flickr.com/photos/bribri/13527239384/ https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/

Ces nouvelles destinations soleil sont Montréal-Puerto Vallarta (Mexique), Montréal-San José (Costa Rica), Toronto-Palm Springs (Californie) et Toronto-Port of Spain (Trinité-et-Tobago). L’horaire des vols est établi de manière à optimiser les correspondances pour les voyageurs de partout au Québec et dans l’Est canadien qui cherchent à fuir l’hiver canadien.

Ces vols sans escale, sont déjà disponibles à la réservation. Les passagers de des vols d’Air Canada rouge peuvent accumuler et échanger des milles Aéroplan; ceux qui y sont admissibles profitent de l’enregistrement prioritaire, de l’accès au salon Feuille d’érable et de l’embarquement prioritaire.

/// Montréal-Puerto Vallarta (Mexique) : Le service commencera le 18 novembre 2016 et sera assuré trois fois par semaine (lundi, mercredi et vendredi) et prendra fin le 21 avril 2017.

  • AC1842 : 07h40 > Montréal > Puerto Vallarta > 12 h 32
  • AC1843 : 13 h 50 > Puerto Vallarta > Montréal > 19 h 41

Les vols seront assurés en Boeing 767-300ER de 282 places offrant le choix entre les cabines Premium rouge et économique. L’horaire des vols est établi de manière à permettre des correspondances pratiques au départ ou à destination de Terre-Neuve-et-Labrador, de la Nouvelle-Écosse, du Nouveau-Brunswick, ainsi que de Québec, d’Ottawa et de Toronto.

/// Montréal-San José (Costa Rica) : Le service commencera le 22 décembre 2016, sous réserve d’approbation gouvernementale, et sera assuré deux fois par semaine (jeudi et dimanche).

  • AC1844 : 7h40 > Montréal > San José >12 h 14
  • AC1845 : 13h25 > San José > Montréal > 19 h 47

Les vols seront opérés en Boeing 767-300ER de 282 places avec cabine bi-classe : Premium rouge et économique.

L’horaire des vols est établi de manière à permettre des correspondances pratiques au départ ou à destination de Terre-Neuve-et-Labrador, de la Nouvelle-Écosse, du Nouveau-Brunswick, ainsi que de Québec, d’Ottawa et de Toronto.

Plage de Santa Teresa Costa Rica (c) AAF_Aviation

/// Toronto-Palm Springs (Californie) : Le service commencera le 14 décembre 2016 et sera assuré trois fois par semaine (mercredi, samedi et dimanche) et prendra fin le 16 avril 2017.

  • AC1827 : 9h45 > Toronto > Palm Springs > 11 h 26
  • AC1826 : 12h15 > Palm Springs > Toronto > 19 h 30

Les vols seront opérés en A319 d’Airbus de 136 places offrant le choix entre les cabines Premium rouge et économique.

L’horaire permet des correspondances pratiques au départ ou à destination de Terre-Neuve-et-Labrador, de la Nouvelle-Écosse, du Nouveau-Brunswick, de Québec, de Montréal, d’Ottawa, de Winnipeg, d’Edmonton, de Calgary, de Vancouver, ainsi que d’escales internationales comme Delhi et Dubaï.

/// Toronto-Port of Spain (Trinité-et-Tobago) : Le service commencera le 21 décembre 2016, sous réserve d’approbation gouvernementale, et sera assuré deux fois par semaine (mercredi et vendredi) et prendra fin le 21 avril 2017.

  • AC1880 : 9h00 > Toronto > Port of Spain > 15 h 25
  • AC1881 : 16h45 > Port of Spain > Toronto > 21 h 35

Les vols seront exploités en 767-300ER de Boeing de 282 avec cabines Premium rouge et économique.

L’horaire doit permettre des correspondances pratiques au départ ou à destination de Terre-Neuve-et-Labrador, de la Nouvelle-Écosse, du Nouveau-Brunswick, de Québec, de Montréal, d’Ottawa, de Winnipeg, d’Edmonton, de Calgary, de Vancouver, de villes américaines comme Boston, Baltimore-Washington, Cleveland, Newark et Las Vegas, ainsi que d’escales internationales comme Delhi et Dubaï.

/// Tarifs et réservations sur le site de la compagnie www.aircanada.com

AAF /// END

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visuel : Air Canada rouge A319 C-FYNS par BriYYZ sous (CC BY-SA 2.0) et AAF_Aviation



 
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