La compagnie a reçu le 26 novembre dernier son premier exemplaire d’A330neo et proposera deux nouvelles destinations aux États-Unis au départ de Lisbonne à partir du printemps 2019 : Washington-Dulles et Chicago O’hare. Avec le service Portugal Stopover de TAP, les passagers en route vers les Etats-Unis pourront effectuer un stop à Lisbonne jusqu’à 5 nuits, sans supplément tarifaire.

Airbus A330-900 TAP Air Portugal CS-TUB

L’Amérique du Nord est le troisième marché mondial de TAP Air Portugal et représente un fort potentiel de croissance. L’arrivée dans la flotte de 19 A330-900 (neo) d’ici la fin 2019 va permettre à la compagnie de doubler ses vols en Amérique du Nord au cours des prochaines années. La compagnie débutera par cinq vols aller-retour par semaine vers Chicago O’Hare le 1er juin 2019, puis cinq vols allers-retours hebdomadaires vers Washington-Dulles dès le 16 juin 2019. Avec ces deux nouvelles dessertes, TAP Air Portugal desservira 7 aéroports en Amérique du Nord, depuis 76 destinations.

En France, ces nouvelles destinations seront desservies avec escale à Lisbonne au départ de Paris, Bordeaux, Lyon, Marseille, Nantes, Nice, Toulouse et Bâle-Mulhouse.

/// Nouvelles cabines et rajeunissement de la flotte

L’A330neo TAP est équipé de la nouvelle cabine Airspace by Airbus, du Wifi à bord et propose trois classe de voyage : Business, EconomyXtra (Premium) et Economy. En Classe Affaires, la nouvelle configuration de l’appareil permet d’accueillir 34 sièges totalement inclinables à l’horizontale et offrant une longueur de plus de 182 cm. Dans toutes les classes, les nouveaux sièges disposent de ports USB et d’une prise électrique individuelle.

Plus largement, la compagnie a entamé un programme de renouvellement de sa flotte avec 71 nouveaux appareils restants à livrer d’ici 2025, dont 19 A320neo, 17 A321neo et 14 A321 LR qui lui permettront de poursuivre l’expansion de sont réseau.

Airbus A330-900 TAP Air Portugal CS-TUB

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visuels : AAF

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