Le transporteur Turkmenistan Airlines vient de passer une commande portant sur l’achat de deux A330-200 passagers convertis en avions de transport de fret (P2F). La compagnie aérienne qui n’exploite pour l’instant que des appareils Boeing, devient ainsi un nouveau client de l’avionneur européen et la première commande pour Airbus au Turkménistan.

Turkmenistan Airlines devrait recevoir ses deux A330-200P2F en 2022 et devenir le premier opérateur de ce type d’avion en Asie centrale.

A330-200P2F Turkmenistan Airlines

Ces aéronefs dédiés au transport de marchandises lui permettront de développer son activité de fret international dans le contexte d’un marché en pleine croissance, notamment depuis le début de la crise sanitaire mondiale.

EZ-A018 Turkmenistan Airlines B738 FRA

En raison de la pandémie, la compagnie aérienne du Turkménistan n’exploite plus à ce jour que 4 avions (1 Boeing 737-700 et 3 Boeing 737-800) sur les 16 qu’elle détient en flotte, le reste étant toujours en stockage prolongé (6 Boeing 737 / 3 Boeing 757-200 / 3 Boeing 777-200).

/// Le programme A330P2F

Le programme de conversion des A330, best seller long-courrier d’Airbus, en avion-cargo a été lancé en 2012 en collaboration avec ST Engineering Aerospace pour aboutir fin 2017 à la production d’un prototype A330P2F. Il se décline en deux variantes : l’A330-300P2F et l’A330-200P2F. Ce dernier, plus petit, peut transporter jusqu’à 61 tonnes de fret sur plus de 7700 km.

Airbus A330-300P2F

ST Engineering est le responsable du programme et de la direction technique pour la phase de développement de l’ingénierie, tandis que sa filiale EFW est le détenteur et le propriétaire de tous les certificats de type supplémentaires (STC) pour les programmes de conversion actuels d’avion Airbus, A330P2F inclus, et dirige la phase d’industrialisation et de commercialisation  de ses aéronefs convertis.

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/// Le premier A330-300P2F entre en service chez DHL

visuels : Airbus et TJDarmstadt

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