![1er A220 Delta [N101DU]](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2018/10/A220_delta-1024x703.jpg)
Le premier A220-100 (ex Bombardier CS100) MSN 50020 qui est sorti de l’atelier peinture Bombardier à Mirabel le 14 septembre dernier, doit effectuer aujourd’hui son premier vol test avant de pouvoir être livré à Delta dans les prochaines semaines. Les A220-100 Delta devait être configurés avec 110 sièges et disposeront d’une connexion internet en vol fourni par l’entreprise américaine leader du secteur Gogo Inc. Lire la suite
A220
/// Un 12e Airbus A220-300 entre dans la flotte airBaltic
La compagnie aérienne lettonne a accueilli la semaine dernière son douzième Airbus A220-300 (ex Bombardier CS300), immatriculé YL-CSN. À la fin de 2018, airBaltic prévoit de disposer d’une flotte de 14 Airbus A220-300. À ce jour, airBaltic a transporté plus de 1 600 000 passagers sur Airbus A220-300 sur plus de 15 000 vols et cumule désormais plus de 41 000 heures de vol avec le type avion.
![1er A220 Delta [N101DU]](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2018/09/Delta_A220_2-1024x451.jpg)
/// Le 1er A220-100 Delta Air Lines sort de peinture à Mirabel
Le premier Airbus A220-100 destiné à la compagnie américaine Delta Air Lines est sorti cette semaine du hall peinture de la chaîne d’assemblage final A220 de Mirabel, au Québec. Delta sera la première compagnie aérienne aux États-Unis à recevoir et exploiter l’A220, un appareil doté d’aménagements intérieurs haut-de-gamme qui affiche les meilleures performances de sa catégorie en termes de consommation de carburant.
/// AirBaltic reçoit son 11e Airbus A220-300 ex Bombardier CS300
La compagnie lettonne a accueilli le 25 août à Riga son 11e biréacteur Airbus A220-300, ex Bombardier CS300. L’avion est immatriculé YL-CSK et dispose d’une cabine unique de 145 siège Eco. La compagnie déploie prioritairement l’Airbus A220-300 sur les lignes entre son hub de Riga et les grandes capitales européennes comme Londres, Paris, Amsterdam, Moscou ou Barcelone. Lire la suite
/// Un 24e Airbus A220 rejoint la flotte de SWISS
Le constructeur européen, désormais aux manettes du programme CSeries, a livré le 20 août 2018 à Swiss son 24e exemplaire d’A220. L’avion [MSN 55036] immatriculé HB-JCP est un A220-300 qui sera basé à Zurich, hub principal de la compagnie suisse filiale du groupe Lufthansa. C’est aussi le 17e A220 livré cette année et le 41e appareils du programme CSeries en opération dans le monde.
/// airBaltic reçoit son 10e Airbus A220
La compagnie aérienne lettone airBaltic a reçu son dixième Airbus A220-300 (anciennement Bombardier CS300) le 20 juillet dernier. Cet appareil est immatriculé YL-CSJ. À la fin de 2018, airBaltic prévoit d’exploiter une flotte de 14 avions A220-300.
/// JetBlue devient le 1er client de l’A220 et commande 60 avions
Il n’aura pas fallu longtemps pour que l’A220 fraîchement repeint aux couleurs d’Airbus n’officialise une première commande, qui plus est d’un client américain. La compagnie JetBlue vient de signer une commande ferme pour 60 exemplaires d’A200-300 (ex CS300) et devient le premier client du nouvel avion de l’avionneur européen.
/// Airbus rebaptise la CSeries pour ajouter l’A220 à sa gamme
Comme évoqué fin avril dernier dans un article, le constructeur européen, désormais aux manettes du programme d’avions mono-couloirs canadiens de nouvelle génération, vient d’annoncer officiellement le changement de nom des avions de la CSeries qui sont désormais pleinement intégrés à la gamme d’appareils Airbus. Ainsi, le CS100 de 110 à 130 sièges devient l’A220-100 et le CS300 de 130 à 160 sièges devient l’A220-200.