L’A350-1000, dernier né de la famille des gros-porteurs Airbus, vient d’achever les tests fonctionnels et de fiabilité qui ont amené l’avion MSN065 à travers l’Europe et l’Amérique du Sud. Le franchissement de cette étape majeure pour le programme, rapproche l’A350-1000 de sa certification de type qui doit intervenir dès ce mois-ci en vue d’une première livraison à la compagnie Qatar Airways dans les semaines suivantes.

L’A350-1000 MSN065 a terminé sa campagne de vols par un retour en provenance de Barranquilla, en Colombie, et un atterrissage à Toulouse-Blagnac hier vers 8h00 heure locale [07h00 UTC]. En moins de deux semaines, l’avion a parcouru environ 65 200 km / 35 200 NM en 150 heures de vol.

Conformément aux exigences de certification, ces derniers tests en vol faisaient partie d’une campagne d’essais en vol intensifs qui a débuté il y a moins d’un an. L’avion a dû démontrer ses capacités opérationnelles et ses performances sur des aéroports élevés lors d’atterrissages automatiques, tester en profondeur les systèmes cabine, ceux de navigation comme la performance des fonctions de connectivité mais aussi éprouver les services d’assistance aéroportuaire pendant les rotations.

L’A350-1000 partage 95% de ses systèmes avec l’A350-900 mais dispose d’un fuselage plus long lui permettant d’accueillir 40 passagers supplémentaires dans une configuration typique à 3 classes. Parmi les autres différences entre les deux versions, on pourra noter le bord d’aile de l’A350-1000 qui a été modifié, un nouveau train d’atterrissage principal à six roues et de deux moteurs Rolls-Royce Trent XWB-97.

/// Qatar Airways client de lancement de la version -1000

La compagnie aérienne nationale du Qatar a passé commande auprès d’Airbus pour 37 exemplaires de l’A350-1000 dont le premier, MSN088 / F-WZNR / A7-ALT, pourrait être livré avant la fin de l’année 2017. Les A350-1000 Qatar Airways seront configurés avec 327 sièges répartis en deux classes 46 Business et 281 en Eco.

Qatar Airways est le principal client de l’A350-1000, suivi par Etihad Airways, Cathay Pacific et British Airways avec respectivement 22, 20 et 18 avions commandés. A ce jour, 11 clients ont commandé des A350-1000 pour un total de 169 exemplaires.

AAF /// END /// LIVE ACTU

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visuels : C.AlloingF.Péraudeau et Jujug Spotting


 
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