L’avionneur américain vient de publier ses résultats pour le premier trimestre 2021, qu’il termine avec une perte nette de 561 millions de dollars US, contre 641 millions de dollars US un an plus tôt, grâce à la reprise des livraisons de 737 MAX début janvier et du 787 en mars.

Le chiffre d’affaires de Boeing du premier trimestre 2021 s’est établi à 15,2 milliards de dollars avec une perte par action GAAP de (0,92) dollar et une perte par action non-GAAP de (1,53) dollar.

Ce trimestre a été marqué par la baisse des livraisons de 787 et du volume des services commerciaux, partiellement compensée par la hausse des livraisons de Boeing 737 et des recettes générées par le programme du ravitailleur KC-46A.

Boeing KC-46A

En variation annuelle, la perte par action GAAP de (0,92) dollar et la perte par action non-GAAP de (1,53) dollar reflètent les améliorations enregistrées par le programme KC-436A, l’augmentation des livraisons de Boeing 737 et la baisse des dépenses de la division Aviation commerciale au cours de cette période, partiellement compensées par une diminution des avantages fiscaux et une hausse des charges d’intérêt. L’industriel a généré un cash-flow opérationnel négatif de (3,4) milliards de dollars au 1T21. Les liquidités et les titres négociables du groupe se montent au total à 21,9 milliards de dollars.

Le carnet de commandes total de la branche Aviation Commerciale (BCA) a principalement enregistré des commandes de MAX au premier trimestre, parmi lesquelles 23 B737 MAX pour Alaska Airlines, 25 B737 MAX pour United Airline et la grosse commande de 100 B737 MAX 7 (plus 155 options) de Southwest Airlines fin mars. Notons aussi quatre Boeing 747 Cargo commandés par Atlas Air.

Retrouvez le détail des livraisons Boeing du 1er trimestre 2021 dans l’article ci-dessous publié le 14 avril dernier.

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/// Boeing annonce 77 livraisons au premier trimestre 2021

visuels : G.Février et Boeing

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