![1er A220 Delta [N101DU]](https://actu-aero.fr/wp-content/uploads/2018/10/A220_delta-1024x703.jpg)
La compagnie américaine membre de l’alliance Skyteam devient le premier transporteur du continent américain à recevoir l’Airbus A220, ex Bombardier CS100 et sera aussi bientôt la première compagnie US à intégrer dans sa flotte le plus moderne des avions mono-couloirs. Delta vient de prendre livraison ce vendredi 26 octobre 2018 de son premier exemplaire dans…Lire la suite /// Delta Air Lines reçoit son 1er Airbus A220-100 à Mirabel
La compagnie américaine vient de mettre en vente les billets des premières lignes domestiques qui seront opérées à partir de fin janvier en Airbus A220-100. Delta va ainsi positionner l’appareil sur ses routes commerciales les plus importantes comme Boston et Dallas au départ de son hub de New York, La Guardia. Les premiers vols en…Lire la suite /// Delta annonce et commercialise les premières lignes opérées en A220
Delta sera bientôt le premier opérateur américain à bénéficier du plus moderne des avions de la gamme mono-couloir Airbus. Le premier A220-100 MSN 50020 destiné à Delta Air Lines a décollé de l’aéroport de Mirabel au Québec, à 14h02 heure locale avec un équipage composé de pilotes d’essais du programme A220.
Comme évoqué fin avril dernier dans un article, le constructeur européen, désormais aux manettes du programme d’avions mono-couloirs canadiens de nouvelle génération, vient d’annoncer officiellement le changement de nom des avions de la CSeries qui sont désormais pleinement intégrés à la gamme d’appareils Airbus. Ainsi, le CS100 de 110 à 130 sièges devient l’A220-100 et…Lire la suite /// Airbus rebaptise la CSeries pour ajouter l’A220 à sa gamme
Le constructeur canadien Bombardier Avions commerciaux a livré vendredi 26 mai 2017 à Swiss International Air Lines son premier avion CS300 dans ses installations de l’aéroport de Mirabel près de Montréal. Ce nouveau CS300 sera basé à Genève en Suisse romande, à l’ouest du pays.
Le constructeur canadien présentera sa nouvelle cabine destinée aux avions C Series ainsi que les nouvelles cabines des appareils CRJ lors de l’Aircraft Interiors Expo (AIX), le salon d’aménagement intérieur d’avions qui se tiendra à Hambourg, en Allemagne, du 4 au 6 avril 2017.
Avec le refinancement réussi au quatrième trimestre d’un capital de 1,4 milliard de Dollars, Bombardier a achevé avec succès en 2016 la phase d’atténuation des risques de son plan de redressement, en s’assurant les liquidités nécessaires à l’exécution des deux dernières phases de son plan, à savoir : construire ses bénéfices et flux de trésorerie mais…Lire la suite /// Bombardier : résultats encourageants au quatrième trimestre 2016
Le constructeur nord américain Bombardier Avions commerciaux a obtenu de Transports Canada et de l’Agence européenne de sécurité aérienne (EASA) la même qualification de type pour ses deux nouveaux avions de ligne CS100 et CS300. Le CS100 et CS300 partageant plus de 99% de leur conception, cette certification facilitera la formation des pilotes et la…Lire la suite /// Les Bombardier CS100 et CS300 obtiennent la même qualification de type
Quelques jours après avoir reçu la seconde et dernière tranche de 500 millions $ US de l’investissement du gouvernement du Québec dans le programme C Series, en date du 1er septembre 2016, Bombardier fait le point sur les livraisons et perspectives des CSeries.
Le constructeur canadien Bombardier Avions commerciaux vient d’annoncer aujourd’hui le CS300 a reçu l’homologation de type de Transports Canada. La livraison du premier avion de ligne CS300 à airBaltic, de Lettonie, est prévue pour le quatrième trimestre de 2016.
Après 12 années de développement et près de 4,9 milliards d’euros investis dans le programme C Series, le constructeur canadien Bombardier a livré hier le premier appareil C Series à l’aéroport Mirabelle de Montreal.
Bombardier Avions commerciaux et Air Canada ont annoncé aujourd’hui avoir signé une lettre d’intention pour la vente et l’achat de 45 avions CS300 avec options sur 30 autres avions CS300, assorties de droits de conversion pour des avions CS100.