1er A320-111 MSN001 / F-WWBA au roulage vers le musée Aeroscopia

/// Le 1er Airbus A320 construit entre au musée Aeroscopia

Le premier exemplaire construit d’Airbus A320 [MSN 001] a été transféré ce mercredi 28 août 2019 dans la matinée au musée Aeroscopia de Toulouse-Blagnac pour entrer dans la collection des aéronefs exposés par le musée ; comme nous l’avions annoncé au moment de son retrait du service il y a déjà deux ans.

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Le Concorde F-BVFA décolle de CDG

/// 50 ans du Concorde, l’avion qui rattrapait le soleil !

Plus qu’un avion, Concorde est un mythe. Cinquante ans après l’exploit aéronautique d’un premier vol, l’engouement du grand public pour l’oiseau blanc est toujours intact voire même grandissant. Seul et unique avion de ligne supersonique, le Concorde était capable de voler jusqu’à 2,370 km/h (Mach 2,23) avec un rayon d’action de 7250 km. Sa conception, qui a débuté au début des années 60, n’a été rendue possible que par l’ambition et la collaboration des meilleurs ingénieurs aéronautiques britanniques et français.

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Fenestron du H160

/// De l’Aérospatiale à Airbus Helicopters, le Fenestron fête ses 50 ans

Il y a cinquante ans le premier rotor de queue caréné de type Fenestron inventé par Paul Fabre et René Mouille, effectué son vol inaugural à bord du second prototype de l’hélicoptère Gazelle, l’hélicoptère léger polyvalent de construction métallique conçu dans la deuxième moitié des années 1960 par Sud-Aviation et produit en série dès le début des années 1970 par la société Aérospatiale.

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