VietJet et CFM International ont signé le 6 novembre un protocole d’accord permettant d’élargir les modalités du contrat maintenance à long terme dont bénéficie actuellement la compagnie vietnamienne, et notamment d’y inclure des commandes supplémentaires potentielles de moteurs LEAP-1B. Une fois exécutée, la totalité du contrat, comprenant les moteurs de rechange, pourrait atteindre un montant de 5,3 milliards de dollars U.S.
MRO
/// All Nippon Airways sélectionne le FHS d’Airbus pour sa flotte d’A380
La compagnie nippone qui recevra l’année prochaine son premier exemplaire d’A380, a choisi la solution de maintenance à l’heure de vol d’Airbus FHS (Flight Hour Services). L’accord porte sur la future flotte de trois A380 ANA pour lesquels Airbus FHS fournira un service intégré pour les composants en gérant la partie logistique, le transport, la gestion des stocks, les relations avec les fournisseurs d’équipement et la réalisation de bulletins de service.
/// Barfield distribuera les produits Universal Synaptics à travers le monde
Barfield acteur majeur de la maintenance aéronautique filiale d’AFI KLM E&M a signé un accord exclusif pour la distribution des produits d’Universal Synaptics destinés la détection et d’isolation des défauts intermittents dans le secteur aéronautique mondial.
/// Quatre exemplaires d’A380 en transition cher TARMAC Aerosave
Gérer la vie d’un avion lors d’un transfert entre deux opérateurs est une opération complexe pour tous les acteurs impliqués. TARMAC Aerosave se positionne clairement sur la transition d’avions, un marché en pleine croissance et propose une offre globale « one-stop-shop » à destination des propriétaires.
/// Delta Air Lines équipe 400 appareils supplémentaires avec Skywise
La compagnie américaine a conclu un contrat pluriannuel avec Airbus lui permettant de continuer à utiliser la plate-forme de données Skywise et les services de maintenance prédictive connexes, en étendant son utilisation à ses flottes d’A320 et d’A330, soit environ 400 avions. Lire la suite
/// KLM UK Engineering reçoit de l’EASA l’agrément Part 147 pour B737 MAX
La filiale d’AFI KLM E&M veint d’annoncer l’ajout du Boeing 737 MAX au catalogue de ses agréments EASA Part 147. L’entrepise bénéficie d’une expertise reconnue sur les produits Boeing 737, Embraer 170/190, BAe146/Avro RJ, Fokker 70/100 et sur la famille Airbus A320.
/// GMF et AFI KLM E&M s’accordent sur un partenariat stratégique en Asie
A l’occasion de l’Indonesia Investment Forum 2018, PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk (GMF) et Air France Industries KLM Engineering & Maintenance ont conclu un accord de partenariat stratégique. Ce partenariat qui vise à développer et à améliorer les systèmes de qualité et les capacités de GMF, et à mieux positionnés AFI KLM E&M sur le marché MRO en Asie-Pacifique, où les besoins sont en pleine expansion.
/// Johann Panier nommé Directeur du Développement d’AFI KLM E&M
M. Lohann Panier a été nommé Directeur du Développement d’AFI KLM E&M. Il était depuis 2014 le PDG de Barfield Inc., filiale du Groupe AFI KLM E&M installée à Miami et acteur majeur du marché MRO sur le continent américain. En tant que Directeur du Développement d’AFI KLM E&M, Johann Panier poursuivra le développement du réseau mondial du Groupe, en cohérence avec les enjeux et les spécificités des marchés MRO locaux.
/// Royal Brunei Airlines confie le support des moteurs LEAP à AFI KLM E&M
La compagnie aérienne nationale du sultanat de Brunei Darussalam, a choisi AFI KLM E&M pour assurer la maintenance complète et les réparations des moteurs LEAP-1A équipant la flotte de sept Airbus A320neo de Royal Brunei Airlines.
/// Bombardier double ses capacités de service à la clientèle en Floride
Le constructeur d’avions d’affaires canadien se dote d’un nouveau centre de services dans le comté de Miami-Dade, en Floride pour les clients des États-Unis et d’Amérique latine. Ce nouveau centre de services installé sur l’aéroport d’affaires Miami-Opa Locka du comté de Miami-Dade, une importante plaque tournante de l’aviation d’affaires dans la région, sera opérationnel d’ici 2020.
/// Sabena technics remporte la conversion d’ATR Cargo pour Cebu Pacific
Le spécialiste français du MRO a signé un accord avec Cebu Pacific Air, deuxième compagnie aérienne basée aux Philippines, et IPR Conversions Ltd, le titulaire du STC (Supplemental Type Certificate) pour la conversion d’ATR 72-500 en avion cargo.