Leap 1A de CFM International

/// Mécafi inaugure sa nouvelle usine d’aubages de moteurs pour Safran

La société Mécafi filiale du groupe groupe Atmec inauguré aujourd’hui sa nouvelle usine consacrée à la production d’aubages de redresseurs des moteurs de nouvelle génération LEAP de CFM International. Cette nouvelle usine de 8 700 m² implantée à Châtellerault (France) porte le nom évocateur d’Eolia. Elle représente un investissement de plus Lire la suite

/// Safran inaugure son usine du future pour les pales de turbine hélico

L’événement s’est déroulé le 1er décembre dernier en présence d’Alain Rousset le Président de la Région Nouvelle-Aquitaine, qui inaugurait au coté de l’industriel français Safran Helicopter Engines  son projet d’ « Usine du futur » et sa première ligne de fabrication automatisée sur son site de Bordes. Cette dernière fabriquera l’ensemble des pales de turbine du motoriste.

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/// Safran et Airbus Helicopters fêtent les 20 ans du H135

Mis en service par Eurocopter, le premier EC135 était déjà motorisé par Safran et embarquait deux Arrius 2B. L’hélicoptère EC135 réalise son premier vol en février 1994 pour obtenir sa certification en mai 1996. La dernière évolution du moteur, l’Arrius 2B2Plus, est entré en service en 2014 sur la plus récente des variantes du H135 d’Airbus Helicopters.

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/// Un 1er vol réussi pour LUH l’hélicoptère indien motorisé par Safran

Le premier vol du moteur Ardiden 1U de Safran, qui équipe l’hélicoptère indien LUH (Light Utility Helicopter), a eu lieu le 6 septembre à Bangalore. Nouvel hélicoptère de 3 t monomoteur et multi-missions , l’LUH est développé par Hindustan Aeronautic. Certifié en 2009, le moteur 1H1 est la première variante d’Ardiden 1 et a été codeveloppé avec HAL.

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A320 Allegiant - Airbus

/// La compagnie américaine Allegiant commande 12 Airbus A320ceo

La compagnie américaine Allegiant poursuit sa transition vers une flotte tout-Airbus et signe un contrat avec Airbus pour l’acquisition de 12 A320ceo équipés de réacteurs CFM56 de CFM International. Il s’agit de la première commande directe d’avions neufs de la compagnie auprès d’un avionneur.

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Moteur CFM56 de CFM International - par Philippe Stroppa pour Safran

/// Farnborough : CFM enregistre plus de 7,4 milliards d’euros de commandes

Le motoriste CFM International, société commune de Safran Aircraft Engines et GE, a enregistré un record de commande lors du salon aéronautique de Farnborough qui se tenait la semaine dernière aux Royaume-Unis. La société qui produit les moteurs CFM56 et LEAP est le principal fournisseur mondial de moteurs pour l’aviation commerciale avec plus de 30 000 moteurs CFM56 produits et plus de 11 100 moteurs LEAP en commande.

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Moteur A380 Patrick Delapierre pour AFI KLM EM

/// Safran et AFI KLM E&M créent une société de réparation de pièces moteurs

Safran Aircraft Engines et Air France Industries KLM Engineering & Maintenance ont signé un Protocole d’accord portant sur la création d’une société commune dédiée à la réparation d’aubages de compresseurs de moteurs d’avions. Les deux entreprises étaient ce matin au Palais de l’Elysée pour l’annonce et la signature de l’accord.

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/// Le moteur LEAP-1B de CFM obtient la double certification AESA / FAA

Le nouveau moteur LEAP-1B de CFM International, coentreprise entre la société américaine General Electric et la société motoriste française Snecma du Groupe Safran, a obtenu aujourd’hui les « Type Certificates » délivrés simultanément par l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA) et par l’Administration Fédérale Américaine de l’Aviation civile (FAA).

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/// Safran livre les premiers moteurs LEAP de série pour l’A320neo

Le groupe Safran franchi une étape importante aujourd’hui avec la livraison des systèmes de propulsion intégrés du premier avion A320neo de série équipé des nouveaux moteurs LEAP-1A. Le premier appareil à sortir des usines Airbus d’Hambourg, en Allemagne, sera livré à sa compagnie mi 2016.

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©Snecma Safran

/// Snecma SAFRAN construit un nouveau banc d’essais pour ses futurs moteurs

Snecma (Safran) a officiellement lancé la construction d’un second banc d’essais à l’air libre au sein de son établissement d’Istres (base aérienne 125). Cette nouvelle structure, composée d’un banc à l’architecture unique en Europe et d’un bâtiment de contrôle, rivalise avec les meilleures installations mondiales. Lire la suite

A400M – RIAT 2010 (4811203889) » by Tim Felce (Airwolfhound) – A400M – RIAT 2010 Licensed under CC BY-SA 2.0

/// SNECMA NOUVEAU SITE À BORDEAUX

Pierre Fabre, président de Snecma (Safran), Alain Juppé, maire de Bordeaux, président de Bordeaux Métropole, ancien Premier ministre et Alain Rousset, député de la Gironde, président du Conseil régional d’Aquitaine ont inauguré ce jour le nouvel établissement de Snecma à Bordeaux*.

Cette nouvelle implantation est destinée à regrouper en un même lieu les équipes de la division Moteurs militaires de Snecma et les acteurs étatiques du soutien aux Forces, installés en région bordelaise. En s’implantant notamment au plus près des équipes du Commandement des Forces Aériennes (CFA), de la Structure Intégrée de maintien en condition opérationnelle des matériels aéronautiques de la défense (SIMMAD) et de l’Atelier Industriel de l’Aéronautique (AIA) de Bordeaux, Snecma a pour objectif d’optimiser l’efficacité du support en service des moteurs militaires des forces françaises.

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