Alaska Airlines Boeing 737-890

/// Alaska Airlines confie la maintenance des moteurs de B737-900NG à CFM

La compagnie aérienne américaine Alaska Airlines et CFM International ont signé un contrat à l’heure de vol [RPFH] d’une durée de neuf ans pour assurer la maintenance des 128 moteurs CFM56-7B qui équipent la flotte actuelle de Boeing 737-800NG de la compagnie.

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A320 China Express

/// Le premier A320 arrive dans la flotte de la compagnie China Express

La compagnie aérienne chinoise a pris livraison à Hambourg, en Allemagne, du premier des 11 Airbus A320ceo équipés de CFM56-5B qu’elle ajoutera bientôt à sa flotte régionale. Basée à Guiyang, dans la province de Guizhou située au sud de la Chine, China Express exploite actuellement une flotte de 32 Bombardier CRJ900.

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Chalet VIP Airbus et Boeing 787-100 en reflet

/// Boeing double Airbus sur ses terres, ATR et CFM renforcent leurs positions

Le salon du Bourget a fermé ses portes au public dimanche soir après une semaine d’intense activité commerciale pour les géants de l’industrie mondiale. Un premier bilan de cette édition particulièrement positif pour Boeing et sa nouvelle version du 737, le 737 MAX 10.

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/// Le LEAP-1C de CFM obtient la double certification AESA et FAA

Le moteur LEAP-1C de CFM International, la version destinée à l’avion chinois de nouvelle génération le COMAC C919, a obtenu simultanément cette semaine les certifications de type des agences de la sécurité aérienne européenne et américaine. Le moteur peut désormais faire son entrée en service commercial sur le C919 du constructeur chinois.

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Leap 1A de CFM International

/// Mécafi inaugure sa nouvelle usine d’aubages de moteurs pour Safran

La société Mécafi filiale du groupe groupe Atmec inauguré aujourd’hui sa nouvelle usine consacrée à la production d’aubages de redresseurs des moteurs de nouvelle génération LEAP de CFM International. Cette nouvelle usine de 8 700 m² implantée à Châtellerault (France) porte le nom évocateur d’Eolia. Elle représente un investissement de plus Lire la suite

A320 Allegiant - Airbus

/// La compagnie américaine Allegiant commande 12 Airbus A320ceo

La compagnie américaine Allegiant poursuit sa transition vers une flotte tout-Airbus et signe un contrat avec Airbus pour l’acquisition de 12 A320ceo équipés de réacteurs CFM56 de CFM International. Il s’agit de la première commande directe d’avions neufs de la compagnie auprès d’un avionneur.

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Moteur CFM56 de CFM International - par Philippe Stroppa pour Safran

/// Farnborough : CFM enregistre plus de 7,4 milliards d’euros de commandes

Le motoriste CFM International, société commune de Safran Aircraft Engines et GE, a enregistré un record de commande lors du salon aéronautique de Farnborough qui se tenait la semaine dernière aux Royaume-Unis. La société qui produit les moteurs CFM56 et LEAP est le principal fournisseur mondial de moteurs pour l’aviation commerciale avec plus de 30 000 moteurs CFM56 produits et plus de 11 100 moteurs LEAP en commande.

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A320NEO moteurs LEAP A1 de CFM - Airbus

/// L’A320neo équipé de réacteurs LEAP-1A de CFM obtient sa double certification

L’A320neo, la dernière version du monocouloir best-seller d’Airbus, a obtenu ce mardi 31 mai 2016, sa Certification de Type conjointe de la part de l’EASA (European Aviation Safety Agency) et de la FAA (Federal Aviation Administration) pour sa deuxième option de motorisation, les réacteurs LEAP-1A de CFM International.

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/// Le moteur LEAP-1B de CFM obtient la double certification AESA / FAA

Le nouveau moteur LEAP-1B de CFM International, coentreprise entre la société américaine General Electric et la société motoriste française Snecma du Groupe Safran, a obtenu aujourd’hui les « Type Certificates » délivrés simultanément par l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA) et par l’Administration Fédérale Américaine de l’Aviation civile (FAA).

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©Snecma Safran

/// Snecma SAFRAN construit un nouveau banc d’essais pour ses futurs moteurs

Snecma (Safran) a officiellement lancé la construction d’un second banc d’essais à l’air libre au sein de son établissement d’Istres (base aérienne 125). Cette nouvelle structure, composée d’un banc à l’architecture unique en Europe et d’un bâtiment de contrôle, rivalise avec les meilleures installations mondiales. Lire la suite