L’événement s’est déroulé le 1er décembre dernier en présence d’Alain Rousset le Président de la Région Nouvelle-Aquitaine, qui inaugurait au coté de l’industriel français Safran Helicopter Engines son projet d’ « Usine du futur » et sa première ligne de fabrication automatisée sur son site de Bordes. Cette dernière fabriquera l’ensemble des pales de turbine du motoriste.
SAFRAN
/// Safran et Airbus Helicopters fêtent les 20 ans du H135
Mis en service par Eurocopter, le premier EC135 était déjà motorisé par Safran et embarquait deux Arrius 2B. L’hélicoptère EC135 réalise son premier vol en février 1994 pour obtenir sa certification en mai 1996. La dernière évolution du moteur, l’Arrius 2B2Plus, est entré en service en 2014 sur la plus récente des variantes du H135 d’Airbus Helicopters.
/// Un 1er vol réussi pour LUH l’hélicoptère indien motorisé par Safran
Le premier vol du moteur Ardiden 1U de Safran, qui équipe l’hélicoptère indien LUH (Light Utility Helicopter), a eu lieu le 6 septembre à Bangalore. Nouvel hélicoptère de 3 t monomoteur et multi-missions , l’LUH est développé par Hindustan Aeronautic. Certifié en 2009, le moteur 1H1 est la première variante d’Ardiden 1 et a été codeveloppé avec HAL.
/// La compagnie américaine Allegiant commande 12 Airbus A320ceo
La compagnie américaine Allegiant poursuit sa transition vers une flotte tout-Airbus et signe un contrat avec Airbus pour l’acquisition de 12 A320ceo équipés de réacteurs CFM56 de CFM International. Il s’agit de la première commande directe d’avions neufs de la compagnie auprès d’un avionneur.
/// Farnborough : CFM enregistre plus de 7,4 milliards d’euros de commandes
Le motoriste CFM International, société commune de Safran Aircraft Engines et GE, a enregistré un record de commande lors du salon aéronautique de Farnborough qui se tenait la semaine dernière aux Royaume-Unis. La société qui produit les moteurs CFM56 et LEAP est le principal fournisseur mondial de moteurs pour l’aviation commerciale avec plus de 30 000 moteurs CFM56 produits et plus de 11 100 moteurs LEAP en commande.
/// Safran et Safety Line unissent leurs solutions d’économie de carburant
Safran et la start-up française Safety Line ont signé un protocole d’accord afin de réunir leurs expertises et technologies au service des compagnies aériennes. Ensemble, elles proposent une solution globale qui permet de réduire la consommation de carburant jusqu’à 8%.
/// Safran sélectionné pour la motorisation des hélicoptères LCH et LAH sud-coréens
Korean Aerospace Industries (KAI) a sélectionné Safran Helicopter Engines pour la motorisation de ses hélicoptères LCH (Light Civil Helicopter) et LAH (Light Armed Helicopter). Le LCH sera motorisé avec le moteur Arriel 2C2.
/// Interjet franchit les 100 000 cycles avec le moteur Safran
Courant mai la compagnie mexicaine à bas prix Interjet, basée à Mexico, a franchit le cap des 100 000 cycles cumulés avec le Soukhoï Superjet 100 équipé des moteurs SaM146 de PowerJet.
/// Safran ouvre un nouveau site à Singapour
Safran Helicopter Engines vient d’ouvrir une nouvelle installation pour le soutien régional des moteurs en service sur le site du Seletar Aerospace Park, à Singapour. Cette nouvelle installation représente le premier investissement d’ampleur de Safran sur le Seletar Aerospace Park.
/// Safran et AFI KLM E&M créent une société de réparation de pièces moteurs
Safran Aircraft Engines et Air France Industries KLM Engineering & Maintenance ont signé un Protocole d’accord portant sur la création d’une société commune dédiée à la réparation d’aubages de compresseurs de moteurs d’avions. Les deux entreprises étaient ce matin au Palais de l’Elysée pour l’annonce et la signature de l’accord.
/// Le Groupe Safran réunit ses marques
Afin de renforcer sa position de leader industriel au niveau mondial et d’accélérer son développement en France et à l’international, le Groupe Safran fait évoluer le nom de ses sociétés et son identité visuelle.
/// Le moteur LEAP-1B de CFM obtient la double certification AESA / FAA
Le nouveau moteur LEAP-1B de CFM International, coentreprise entre la société américaine General Electric et la société motoriste française Snecma du Groupe Safran, a obtenu aujourd’hui les « Type Certificates » délivrés simultanément par l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA) et par l’Administration Fédérale Américaine de l’Aviation civile (FAA).
/// Premier décollage du Ka-62 motorisé par l’Ardiden 3G
Safran célèbre le décollage du moteur Ardiden 3G à bord de l’hélicoptère civil Ka-62 de Russian Helicopters. Ce vol stationnaire s’est déroulé le 28 avril 2016 dans les installations de l’hélicoptériste à Arseniev.
/// Safran livre les premiers moteurs LEAP de série pour l’A320neo
Le groupe Safran franchi une étape importante aujourd’hui avec la livraison des systèmes de propulsion intégrés du premier avion A320neo de série équipé des nouveaux moteurs LEAP-1A. Le premier appareil à sortir des usines Airbus d’Hambourg, en Allemagne, sera livré à sa compagnie mi 2016.
/// Figeac Aéro remporte un contrat de 16 M€ pour Messier-Bugatti-Dowty (Groupe Safran)
Le Groupe FIGEAC AERO, partenaire de référence des grands industriels de l’aéronautique, remporte un contrat Long Term Agreement avec Messier-Bugatti-Dowty (Groupe Safran) pour la fourniture d’un kit de pièces constituant un ensemble du train d’atterrissage avant.
/// Snecma SAFRAN construit un nouveau banc d’essais pour ses futurs moteurs
Snecma (Safran) a officiellement lancé la construction d’un second banc d’essais à l’air libre au sein de son établissement d’Istres (base aérienne 125). Cette nouvelle structure, composée d’un banc à l’architecture unique en Europe et d’un bâtiment de contrôle, rivalise avec les meilleures installations mondiales. Lire la suite
/// Airbus et Safran développeront Ariane 6
L’Agence Spatiale Européenne (ESA) a signé ce jour les contrats portant sur le développement du lanceur de nouvelle génération Ariane 6, de sa base de lancement, et de Vega-C (évolution du petit lanceur Vega de l’ESA). Lire la suite
/// SNECMA NOUVEAU SITE À BORDEAUX
Pierre Fabre, président de Snecma (Safran), Alain Juppé, maire de Bordeaux, président de Bordeaux Métropole, ancien Premier ministre et Alain Rousset, député de la Gironde, président du Conseil régional d’Aquitaine ont inauguré ce jour le nouvel établissement de Snecma à Bordeaux*.
Cette nouvelle implantation est destinée à regrouper en un même lieu les équipes de la division Moteurs militaires de Snecma et les acteurs étatiques du soutien aux Forces, installés en région bordelaise. En s’implantant notamment au plus près des équipes du Commandement des Forces Aériennes (CFA), de la Structure Intégrée de maintien en condition opérationnelle des matériels aéronautiques de la défense (SIMMAD) et de l’Atelier Industriel de l’Aéronautique (AIA) de Bordeaux, Snecma a pour objectif d’optimiser l’efficacité du support en service des moteurs militaires des forces françaises.