pointe avant du Beluga XL sortant de la soute du Beluga ST

/// PHOTO : l’avant du Beluga XL arrive à Toulouse en Beluga ST

Le constructeur européen a publié aujourd’hui sur les réseaux sociaux, une photo de la pointe avant du futur Beluga XL sortant de la soute du Beluga ST qui l’a acheminé depuis l’aéroport d’Albert en Picardie vers Toulouse. Elle rejoint dès aujourd’hui la ligne d’assemblage final.

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F-WNEW A320 NEO Airbus

/// Airbus renforce sa coopération avec la Chine dans l’aviation et le spatial

Airbus et la Chine ont signé un protocole d’entente sur l’aviation et l’aérospatiale, renforçant ainsi l’esprit de coopération. L’accord a été signé à Berlin par Fabrice Brégier, COO d’Airbus et président d’Aircraft Commercial, et He Lifeng, président de la Commission nationale de développement et de réforme (NDRC) de Chine.

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French Blue Airbus A350-941 cn 005 F-WWYB // F-HREU

/// Le futur A350 French Blue revient prendre des couleurs à Toulouse

Le premier Airbus A350-900 destiné à French Blue a effectué ce matin un vol d’essais au départ de Bordeaux-Mérignac à destination de Toulouse où il est attendu en milieu d’après midi. L’avion n’est pas encore aux couleurs de French Blue et vole encore sous un code Airbus avec l’immatriculation F-WWYB.

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pointe avant du futur BelugaXL d'Airbus

/// Airbus réceptionne la « pointe avant » du Beluga XL

STELIA Aerospace vient de livrer ce jour à Airbus la pointe avant, équipée de l’ensemble de ses systèmes, du tout premier BelugaXL. La section devrait arriver à Toulouse demain dans la soirée à bord d’un BelugaST et rejoindre la chaîne d’assemblage finale d’Airbus.

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/// Premier vol réussi pour le nouvel avion russe MC-21

L’avion commercial nouvelle génération du constructeur russe Irkut Corporation, le MC-21-300, a effectué son premier vol ce dimanche 28 mai 2017 depuis l’aérodrome d’Irkutsk Aviation. La durée du vol a été de 30 minutes à une altitude de 1000 mètres et une vitesse de 300 km/h.

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H135

/// Airbus Helicopters bientôt une 1ère ligne d’assemblage final en Chine

Airbus Helicopters poursuit son expansion internationale et renforce son partenariat stratégique avec la Chine avec la pose de la première pierre de la ligne d’assemblage final (FAL) d’hélicoptères H135. Il s’agit d’une première pour Airbus Helicopters, mais également pour les constructeurs d’hélicoptères occidentaux en Chine.

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SWISS Bombardier CS300 HB-JCA

/// La compagnie Swiss reçoit son 1er appareil Bombardier CS300

Le constructeur canadien Bombardier Avions commerciaux a livré vendredi 26 mai 2017 à Swiss International Air Lines son premier avion CS300 dans ses installations de l’aéroport de Mirabel près de Montréal. Ce nouveau CS300 sera basé à Genève en Suisse romande, à l’ouest du pays.

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A350-900 Air Mauritius [MSN145]

/// Le premier A350 Air Mauritius en assemblage final à Toulouse

L’assemblage du premier A350 XWB destiné à Air Mauritius est en bonne progression sur la chaîne d’assemblage final (FAL) d’Airbus de Toulouse, France. La livraison du premier A350-900 à Air Mauritius, prévue au quatrième trimestre 2017.

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/// Airbus Corporate Jets lance l’ACJ330neo

La filiale d’avions privés du constructeur européen, a lancé une version jet privé de son nouvel A330neo. Baptisé ACJ330neo, l’appareil qui est dérivé de la version A330neo pourra transporter 25 passagers sur une distance allant jusqu’à  9,400 nm/17 400 km ou pendant une durée de 20 heures de vol. De quoi relier sans escale l’Europe à l’Australie.

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Airbus A350-1000

/// L’Airbus A350-1000 effectue sa première démo publique à AirExpo

Le dernier modèle de gros-porteur Airbus était de la fête pour le meeting aérien AirExpo qui se tenait samedi dernier sur l’aérodrome du Muret-Lehn malgré une météo un peu capricieuse samedi en début de journée dans la région toulousaine, près de 10 000 visiteurs ont fait le déplacement pour assister au spectacle aérien et approcher les avions de collection.

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©Bombardier

/// Un nouveau centre de service Bombardier à Londres

Bombardier Avions d’affaires a inauguré jeudi 18 mai 2017 son centre de service de l’aéroport de Londres-Biggin Hill, au Royaume-Uni. Avec une flotte établie de plus de 600 avions d’affaires Bombardier en Europe, le nouveau centre de service apportera des solutions de soutient aux exploitants de la région.

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Malindo Air 737 MAX

/// Boeing livre le 1er 737 MAX a la compagnie Malindo Air

Une semaine après la reprise des essais consécutif aux problèmes rencontrés sur une partie des moteurs Leap-1B de CFM International, le constructeur américain Boeing a livré le 16 mai 2017 le premier exemplaire de son nouveau 737 MAX. Le 737 MAX 8, a été remis à la compagnie Malindo Air dans les installations du centre de livraisons de Seattle au États-Unis.

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Vue du futur centre d'intégration satellites de friedrichshafen

/// Airbus lance la construction du nouveau centre d’intégration satellites

Le groupe Airbus vient de poser la première pierre du futur centre de satellite sur le site de Friedrichshafen en Allemagne. Le gros oeuvre du futur « Integrated Technology Centre » (ITC), dont les coûts sont estimés à près de 43 millions d’euros, doit s’achever en novembre 2017 pour une mise en service à l’été 2018.

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/// Airbus récompense le concept de compartiment bagages sous les sièges

L’équipe DAELead de l’Université de Hong Kong a été désignée lauréate du concours étudiant international Fly Your Ideas 2017 organisé par Airbus. L’équipe DAELead a fait face à une compétition féroce pour remporter le premier prix de 30 000 euros avec son concept innovant de compartiment de stockage privé sous les pieds des passagers.

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ATR72-600 Iran Air

/// Iran Air reçoit ses quatre premiers ATR72-600 à Toulouse

ATR, premier constructeur mondial de turbopropulseurs, s’apprête à livrer 4 appareils ATR 72-600 de dernière génération à la compagnie nationale iranienne Iran Air. Il s’agit des premières livraisons d’une commande évaluée à un milliard d’euros au prix catalogue portant sur l’achat ferme de 20 appareils plus 20 options.

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/// Airbus réalise le ravitaillement automatique d’un F16 en vol

L’A330 MRTT d’Airbus destiné aux tests a effectué six contacts automatiques avec un F-16 de l’armée de l’air portugaise pour réaliser la démonstration d’une technique innovante que la société croit prometteuse pour améliorer les opérations de ravitaillement en vol actuellement utilisées.

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ATR 72-600 pre-series

/// ATR : IndiGo commande 50 exemplaires d’ATR-72-600

La plus grande compagnie aérienne indienne en parts de marché a signé une lettre d’intention pour l’achat de 50 ATR 72-600. Les premiers appareils devraient être opérés d’ici fin 2017 pour permettre à la compagnie indienne de développer considérablement son offre régionale dans les meilleurs délais.

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/// Le Comac C919 challenger des A320 et B737 effectue son 1er vol

Équipé de moteurs LEAP de CFM International, le 1er avion de ligne chinois Comac C919 a décollé ce matin pour la première fois de l’aéroport de Shangaï pour effectuer un vol d’1h19. Appareil moyen courrier fabriqué en chine avec une majorité de composants européens et américains, ce premier vol est une complète réussite pour le futur de l’industrie aéronautique chinoise.

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Falcon 8X au décollage de London City

/// Le Falcon 8X de Dassault homologué pour l’aéroport de London City

Le trijet ultra long-courrier Falcon 8X du constructeur français a reçu l’approbation pour opérer à l’aéroport de London City (LCY), situé à l’est de Londres dans les Docklands et réputé pour être l’un des aérodromes les plus difficiles au monde.

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/// Jambojet choisit les Bombardier Q400 pour agrandir sa flotte

Dans un communiqué, le constructeur Bombardier Avions commerciaux confirme qu’Ilyushin Finance (IFC) avait converti une option d’achat d’un appareil Q400 en commande ferme. La société de location de Moscou, détient ainsi une commande ferme de deux avions Q400 qu’elle louera à la compagnie Jambojet basée au Kenya.

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Japan Air Commuter ATR 42-600

/// Japan Air Commuter débute ses vols en ATR

Japan Air Commuter Co. Ltd. (JAC) a effectué aujourd’hui son premier vol en ATR 42-600. Le vol JAC 3741 est parti de Kagoshima à 8h50 (heure locale) pour un trajet de 40 minutes jusqu’à Yakushima. L’avion a ensuite effectué trois autres vols, de Yakushima à Kagoshima, de Kagoshima à Okinoerabu, et enfin un vol retour jusqu’à Kagoshima.

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