Le nouvel appareil moyen-courrier monocouloir du constructeur européen, l’A321neo équipé d’une motorisation PurePower PW1100G-JM de Pratt & Whitney a obtenu aujourd’hui jeudi 15 décembre 2016 sa Certification de Type conjointe de la part de l’EASA, l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne)et de la américaine. Lire la suite
Motoriste
/// Mécafi inaugure sa nouvelle usine d’aubages de moteurs pour Safran
La société Mécafi filiale du groupe groupe Atmec inauguré aujourd’hui sa nouvelle usine consacrée à la production d’aubages de redresseurs des moteurs de nouvelle génération LEAP de CFM International. Cette nouvelle usine de 8 700 m² implantée à Châtellerault (France) porte le nom évocateur d’Eolia. Elle représente un investissement de plus Lire la suite
/// La compagnie SAS opère à son tour l’A320neo d’Airbus
La compagnie aérienne scandinave a reçu aujourd’hui son premier Airbus A320neo équipé du moteur LEAP-1A de CFM International, une coentreprise entre le motoriste français Safran Aircraft Engines et l’américain General Electric.
/// Safran et Airbus Helicopters fêtent les 20 ans du H135
Mis en service par Eurocopter, le premier EC135 était déjà motorisé par Safran et embarquait deux Arrius 2B. L’hélicoptère EC135 réalise son premier vol en février 1994 pour obtenir sa certification en mai 1996. La dernière évolution du moteur, l’Arrius 2B2Plus, est entré en service en 2014 sur la plus récente des variantes du H135 d’Airbus Helicopters.
/// Un A320neo pour AirAsia et un A321 « américain » pour Spirit
La compagnie asiatique low-cost AirAsia est devenue la première compagnie aérienne en Asie du Sud-Est à recevoir un A320neo équipé de moteurs LEAP-1A de CFM International. De son coté, l’américaine Spirit Airlines à célébrer l’arrivée dans sa flotte d’un appareil assembler sur le territoire américain.
/// Un 1er vol réussi pour LUH l’hélicoptère indien motorisé par Safran
Le premier vol du moteur Ardiden 1U de Safran, qui équipe l’hélicoptère indien LUH (Light Utility Helicopter), a eu lieu le 6 septembre à Bangalore. Nouvel hélicoptère de 3 t monomoteur et multi-missions , l’LUH est développé par Hindustan Aeronautic. Certifié en 2009, le moteur 1H1 est la première variante d’Ardiden 1 et a été codeveloppé avec HAL.
/// La compagnie américaine Allegiant commande 12 Airbus A320ceo
La compagnie américaine Allegiant poursuit sa transition vers une flotte tout-Airbus et signe un contrat avec Airbus pour l’acquisition de 12 A320ceo équipés de réacteurs CFM56 de CFM International. Il s’agit de la première commande directe d’avions neufs de la compagnie auprès d’un avionneur.
/// Livraison du 1er A320neo équipé de moteur LEAP de CFM International
Pegasus Airlines, compagnie aérienne low-cost turque basée à Istanbul, a pris possession mardi dernier du premier appareil Airbus A320neo équipé du nouveau moteur LEAP-1A de CFM International.
/// Farnborough : CFM enregistre plus de 7,4 milliards d’euros de commandes
Le motoriste CFM International, société commune de Safran Aircraft Engines et GE, a enregistré un record de commande lors du salon aéronautique de Farnborough qui se tenait la semaine dernière aux Royaume-Unis. La société qui produit les moteurs CFM56 et LEAP est le principal fournisseur mondial de moteurs pour l’aviation commerciale avec plus de 30 000 moteurs CFM56 produits et plus de 11 100 moteurs LEAP en commande.
/// Safran et Safety Line unissent leurs solutions d’économie de carburant
Safran et la start-up française Safety Line ont signé un protocole d’accord afin de réunir leurs expertises et technologies au service des compagnies aériennes. Ensemble, elles proposent une solution globale qui permet de réduire la consommation de carburant jusqu’à 8%.
/// Interjet franchit les 100 000 cycles avec le moteur Safran
Courant mai la compagnie mexicaine à bas prix Interjet, basée à Mexico, a franchit le cap des 100 000 cycles cumulés avec le Soukhoï Superjet 100 équipé des moteurs SaM146 de PowerJet.
/// L’A320neo équipé de réacteurs LEAP-1A de CFM obtient sa double certification
L’A320neo, la dernière version du monocouloir best-seller d’Airbus, a obtenu ce mardi 31 mai 2016, sa Certification de Type conjointe de la part de l’EASA (European Aviation Safety Agency) et de la FAA (Federal Aviation Administration) pour sa deuxième option de motorisation, les réacteurs LEAP-1A de CFM International.
/// Ethiopian Airlines choisit Safran pour réduire sa consommation de carburant
Safran a été choisi par Ethiopian Airlines pour fournir son offre de service SFCO2, développée conjointement par ses sociétés Safran Aircraft Engines et Safran Electronics & Defense. Destiné à réduire la consommation de carburant, ce service sera déployé en 2016 et couvrira l’ensemble de la flotte de la compagnie nationale éthiopienne, basée à Addis Abeba.
/// Safran ouvre un nouveau site à Singapour
Safran Helicopter Engines vient d’ouvrir une nouvelle installation pour le soutien régional des moteurs en service sur le site du Seletar Aerospace Park, à Singapour. Cette nouvelle installation représente le premier investissement d’ampleur de Safran sur le Seletar Aerospace Park.
/// Le moteur LEAP-1B de CFM obtient la double certification AESA / FAA
Le nouveau moteur LEAP-1B de CFM International, coentreprise entre la société américaine General Electric et la société motoriste française Snecma du Groupe Safran, a obtenu aujourd’hui les « Type Certificates » délivrés simultanément par l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA) et par l’Administration Fédérale Américaine de l’Aviation civile (FAA).
/// Safran livre les premiers moteurs LEAP de série pour l’A320neo
Le groupe Safran franchi une étape importante aujourd’hui avec la livraison des systèmes de propulsion intégrés du premier avion A320neo de série équipé des nouveaux moteurs LEAP-1A. Le premier appareil à sortir des usines Airbus d’Hambourg, en Allemagne, sera livré à sa compagnie mi 2016.
/// Le Dassault Falcon 5X effectue son premier roulage à Bordeaux
Le nouvel avion d’affaires de Dassault Falcon 5X, dont le programme avait été retardé à la suite de problèmes sur le moteur Silvercrest de Snecma, a effectué aujourd’hui une série d’essais au roulages sur le tarmac de Bordeaux-Mérignac, en France. Lire la suite
/// Snecma SAFRAN construit un nouveau banc d’essais pour ses futurs moteurs
Snecma (Safran) a officiellement lancé la construction d’un second banc d’essais à l’air libre au sein de son établissement d’Istres (base aérienne 125). Cette nouvelle structure, composée d’un banc à l’architecture unique en Europe et d’un bâtiment de contrôle, rivalise avec les meilleures installations mondiales. Lire la suite
/// Beluga XL : Airbus choisi les moteurs Rolls-Royce
Le motoriste Rolls-Royce a été choisi par Airbus pour fournir des moteurs Trent 700 et le soutien de service de moteur « TotalCare® » à long terme au programme Beluga XL pour une valeur de plus de 620 millions d’euros. Le contrat porte sur l’équipement moteur de cinq nouveaux transporteurs aérien du programme Beluga XL révélé par Airbus au salon du Bourget. Lire la suite