Le constructeur français Elixir Aircraft a franchi une nouvelle étape en livrant le premier des cinq avions commandés par l’école de pilotage britannique Leading Edge Aviation.
Elixir Aircraft vient d’annoncer l’obtention de la certification CAA (Civil Aviation Authority) de la part des autorités du Royaume-Uni.
Elixir Aircraft a annoncé lundi l’ouverture d’une usine américaine, située sur l’aéroport de Sarasota Bradenton (Floride), qui sera principalement consacré au réassemblage initial des avions légers de 4e génération livrés aux clients américains.
Airbus Flight Academy Europe, la filiale française d’Airbus dédiée à la formation des pilotes civils et militaires, a pris livraison début décembre des quatre premiers avions d’entraînement Elixir qui sont basés sur le tarmac de l’aéroport d’Angoulême.
Le jeune constructeur français d’avions Part 23 Elixir Aircraft, était présent au célèbre salon américain EAA Airventure Oshkosh durant lequel il a signé de nombreux accords de partenariat et pris des dizaines de précommandes ou lettres d’intention pour ses deux modèles 912iS et 915iS Turbo.
Un an après sa commercialisation, le constructeur français installé à La Rochelle, en région Nouvelle Aquitaine, vient de réaliser mercredi 2 février 2022 la première livraison client de son avion biplace certifié CS-23 depuis mi-2020.
La start-up française Elixir Aircraft basée à La Rochelle, en région Nouvelle Aquitaine, vient de lever 3 millions d’euros de capital via les fonds institutionnels Ouest Croissance et Océan Participations ainsi que des investisseurs privés. Ce tour de table doit permettre d’accélérer la montée en puissance industrielle et commerciale de la société, d’accompagner de nouveaux…Lire la suite /// France : Elixir Aircraft lève 3 millions d’euros de capital
Le constructeur français installé à La Rochelle, en région Nouvelle Aquitaine, vient de décrocher la certification EASA CS-23 de son biplace en composite équipé d’un glass-cockpit, destiné aux écoles de pilotage et aux pilotes privés.
Le biplace-école d’Elixir Aircraft, constructeur français d’avions monomoteurs à piston basé à La Rochelle, vient de franchir un cap important en dépassant la barre des 100 exemplaires en commande. L’été dernier Airways Aviation, une école britannique de formation de pilotes de ligne avait commandé dix exemplaires.
Elixir Aircraft a annoncé mercredi la signature d’un contrat de vente avec Egnatia Aviation durant le salon European Airline Training Symposium (EATS) qui se déroule à Cascais (Portugal).
Leading Edge Aviation signe un contrat pour cinq avions Elixir Aircraft pris en location auprès de Green Aerolease.
La start-up française Elixir Aircraft a annoncé ce mardi durant le salon du Bourget une commande de 100 Elixir Full Glass Cockpit 100HP, part 23, dont 50 en option, par l’école de pilotage américaine Sierra Charlie Aviation, basée à Scottsdale (Arizona, Etats-Unis).
Après la première livraison client de son avion biplace CS-23, réalisé en février dernier, le jeune constructeur français d’avion léger installé à La Rochelle, en région Nouvelle Aquitaine, vient de livrer le premier Elixir de l’Aéro-Club Brocard à Etampes, en région Île-de-France.
A l’occasion de l’inauguration du nouveau campus français implanté à Angoulême, dans le département de la Charente en région Nouvelle-Aquitaine, Airbus Flight Academy Europe (AFAE) a annoncé une commande de 4 appareils biplaces certifiés EASA CS-23 du constructeur français Elixir Aircraft destinés à la formation ab-initio des futurs pilotes de lignes.
Le constructeur français Elixir Aircraft installé à La Rochelle, en région Nouvelle Aquitaine, a inauguré jeudi 16 septembre sa première usine en présence de M. Djebbari, ministre délégué chargé des Transports.
Nous vous parlions de l’Elixir, qui s’est envolé pour la première fois depuis le tarmac de l’aéroport de La Rochelle – Ile de Ré le 31 Août dernier. Ce nouveau biplace français conçu en Nouvelle Aquitaine par les sociétés Elixir Aircraft et C3 technologie.
Jeudi 31 Août 2017, l’Elixir s’est envolé pour la première fois depuis le tarmac de l’aéroport de La Rochelle – Ile de Ré. Ce nouveau biplace français est conçu en Nouvelle Aquitaine par les sociétés Elixir Aircraft et C3 technologie.
Premier rendez-vous de l’aviation générale de l’année, le salon France Air Expo se tiendra du jeudi 17 au samedi 19 juin prochain, en présentiel à Lyon-Bron et en virtuel sur une plateforme digitale qui permettra de retrouver des retransmissions complémentaires aux rendez-vous d’affaires, d’accéder à l’espace d’exposition et d’assister aux conférences.
VoltAero a annoncé jeudi avoir entamé les essais de certification de la chaîne de traction électrique-hybride qui équipera la version cinq places du Cassio 330, sur le site d’AKIRA Technologies à Bayonne, en France.
À l’occasion du salon AERO Friedrichshafen 2024, la Fédération norvégienne de sports aériens, Norges Luftsportforbund, qui couvre tous les sports aériens en Norvège, a signé un accord avec AURA AERO pour l’achat d’un exemplaire d’INTEGRAL E, devenant ainsi le premier client norvégien pour cet appareil.
AURA AERO et Societe Generale Equipment Finance (SGEG), la branche internationale du groupe Société Générale, ont annoncé au salon AERO Friedrichshafen une coopération dans le domaine du financement des avions légers biplace de la famille INTEGRAL conçus pour la formation des pilotes, la voltige et le loisir.
Le constructeur belge d’avions légers Sonaca Aircraft vient de recevoir une nouvelle commande de la part d’une école de pilotage, avec l’annonce d’un accord portant sur 6 Sonaca 200 destinés au renouvellement de la flotte de Mermoz Academy.
Créée en 2018, AURA AERO doit produire de avions biplaces 100% français conçue pour la voltige de conception carbone, destinés à l’entrainement des pilotes civils et militaires mais aussi aux voyages de loisir. La production en série des avions est en préparation sur deux sites français et la chaîne d’assemblage finale sera implantée en Occitanie.