A320 easyJet G-UZHJ à Nice

/// Avec un 5e avion basé à Nice, easyJet vise les 5 millions de passagers

Le succès de la compagnie aérienne low-cost à Nice ne cesse de se confirmer. En 10 ans, elle y a quasiment doublé la taille de ses opérations et enregistre une croissance annuelle moyenne d’environ 6%. L’arrivée d’un 5e Airbus A320 orange sur la Côte d’Azur va permettre cette année une croissance de 9%, soit plus de 4,8 millions de passagers en 2018, confortant sa position de leader en nombre de passagers sur la plateforme niçoise où elle rafle 29% de part de marché.

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Premium Eco

/// Primera Air savoure son succès entre la France et l’Amérique du Nord

Lancée en France en Mai 2018, Primera Air, la compagnie aérienne low-cost nordique, vient d’annoncer ses premiers résultats à Paris. Avec 400 vols déjà effectués, Primera Air a transporté plus de 79 825 passagers entre la France, les Etats-Unis et le Canada. La compagnie a pour l’instant basé deux Airbus A321neo à Paris CDG mais la flotte devrait s’agrandir en 2019 pour accueillir les nouveautés.

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A350 Air China MSN 217 / F-WZNU / B-1083

/// Un 3e Airbus A350-900 rejoint la flotte Air China

La compagnie nationale chinoise a pris livraison aujourd’hui de son troisième A350-900 [MSN 217] à Toulouse-Blagnac. Air China, qui a commandé 10 exemplaires d’A350-900, était devenue le premier client en Chine continentale à commander et recevoir le biréacteur du constructeur européen.

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Madagascar

/// Nouvelle ligne entre La Réunion et Le Sud de Madagascar

Air Madagascar et Air Austral franchissent une nouvelle étape dans leur partenariat stratégique et annonce l’ouverture d’une nouvelle desserte inédite qui créera une passerelle aérienne entre le Sud Malgache et l’île de la Réunion. Dès le 3 décembre 2018, la liaison Fort Dauphin <> Tuléar <> Saint-Denis de La Réunion sera opérée conjointement par les deux compagnies en Boeing 737-8 et 787-8 à raison de deux fréquences par semaine.

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Airbus A330-202 LEVEL F-HLVL

/// Paris Orly : Level débute les vols vers New-York et décale la Martinique

La compagnie low-cost long courrier du groupe IAG débute aujourd’hui les vols entre l’aéroport de Paris Orly et New-York Newark, qu’elle propose quatre fois par semaine. Dans le même temps, la ligne à destination de Fort de France, en Martinique, qui devait débuter à la même date ne sera opérée qu’à partir du 1er octobre prochain.

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Transavia Boeing 737-800

/// Transavia ouvre Beyrouth et vise une croissance de 14 % à Lyon

Forte d’une croissance de 30 % sur la saison d’hiver 2018-19, la compagnie low-cost du groupe Air France-KLM annonce un objectif de croissance de 14 % pour prochaine la saison estivale sur sa base régionale de Lyon-St Exupéry. Pour l’été 2019, Transavia proposera 608 000 sièges à Lyon, qui permettront le renforcement de fréquences vers le Maroc et la Tunisie mais aussi l’ouverture d’une ligne exclusive à destination de Beyrouth, au Liban.

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Airbus A320 Aigle Azur

/// Aigle Azur propose maintenant le paiement partagé des billets

La compagnie française facilite le voyage de ses passagers et lance sur son site internet une fonctionnalité permettant le paiement partagé en ligne. Un service gratuit facile et rapide, qui permet de réserver un voyage en seulement quelques clics et de le payer à plusieurs sans qu’une personne n’ait besoin d’avancer les frais pour le reste du groupe.

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A320 easyJet G-EZPU

/// Nouveau record sur les lignes easyJet en France et en Europe

La compagnie orange, leader en Europe, a établie un nouveau record de fréquentation vendredi dernier en transportant plus de 330 000 passagers sur son réseau, soit la journée la plus chargée de son histoire. Vendredi 14 septembre easyJet a opéré plus de 1 941 vols en Europe, dépassant le précédant record du 8 septembre 2017, où plus de 267 000 clients avaient volé avec elle.

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Airbus A330-343 Corsair International F-HSKY

/// Un été record pour le trafic « long courrier » en Guadeloupe

L’été se termine sur une croissance record pour le trafic long courrier, principalement porté par les réseaux « France Métropolitaine » et « Amérique du Nord » qui enregistrent respectivement 6,1% et 21,4% de croissance au mois d’août, après un mois de juillet tout aussi favorable. A fin août 2018, le trafic annuel hors transit reste en nette progression (+3,9%) par rapport à 2017 atteignant un nouveau record de 1 695 233 passagers, soit plus de 63 000 passagers supplémentaires par rapport à 2017.

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Airbus A380-841 F-WWSH msn 262 - 1er A380 destiné à ANA

/// Le 1er A380 ANA s’envole en direction de Hambourg

Ce lundi 17 septembre 2018, le premier exemplaire d’A380 destiné à la compagnie japonaise ANA a effectué son premier vol test depuis l’aéroport de Toulouse-Blagnac, en France. ANA doit recevoir trois exemplaire d’A380 et deviendra la première compagnie cliente de l’A380 au japon.

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/// Cathay Pacific change les horaires des vols en A350 entre Hong Kong et Paris

Pour la saison d’hiver du 28 octobre 2018 au 30 mars 2019, la compagnie hongkongaise modifie l’horaire du vol CX279 opéré en A350-900 entre Hong Kong et Paris-CDG. Ce changement permettra à la compagnie d’offrir davantage de connexions à ses clients depuis/vers 18 destinations asiatiques de son réseau via son hub de Hong Kong.

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Boeing 737 MAX 8 Air Peace

/// Air Peace commande 10 Boeing 737 MAX 8 et recevra 2 autres 777 en novembre

La compagnie aérienne nigériane vient de confirmer une commande de 10 Boeing 737 MAX 8 pour étendre son réseau régional avec ce nouvel avion plus performant que les 12 exemplaires actuellement en service dans sa flotte.

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United Boeing 787-8 N27908

/// United Airlines traverse l’Atlantique avec 30% de biokérosène à bord

Ce week-end, la compagnie américaine a réalisé un vol transatlantique entre les USA et la Suisse en utilisant 30% de biokérosène issu de graines de Carinata, combustible à faible teneur en carbone et chimiquement équivalent au carburéacteur conventionnel dérivé du pétrole.  Pour cette première, la compagnie s’est associée avec Agrisoma Biosciences, une entreprise agrotechnologique canadienne qui commercialise des semences de Carinata utilisées pour produire du biocarburant et le Groupe Avril, transformateur des semences en France.

Le vol United Airlines UA44 opéré en Boeing 787 a décollé de San Francisco le 14 septembre et s’est posé à l’aéroport de Zurich le 15 septembre après environ 11 heures, faisant de ce dernier le plus long vol transatlantique utilisant du biocarburant jamais entrepris à ce jour. Pour Steve Fabijanski, président et chef de la direction d’Agrisoma, « Ce vol marque un nouveau tournant en faveur de la durabilité dans l’industrie aéronautique et démontre le succès de la collaboration entre le Canada, les États-Unis et la France ». Plus tôt en 2018, Agrisoma et Qantas Airways avait réalisé un vol transpacifique entre Los Angeles et Melbourne alimenté avec 10 % de biocarburant Carinata.

Ce lundi matin, les dirigeants des compagnies se sont réunis à Paris pour annoncer de nouveaux partenariats avec des entreprises françaises du secteur de l’aviation.

/// Une filière durable de Biocarburant

Le Carinata est actuellement cultivée dans les Amériques et en Australie, est une semence oléagineuse non alimentaire, semblable à la moutarde, composée d’environ 50 % d’huile et de 50 % de protéines. Elle est cultivé comme deuxième récolte en complément des productions agricoles existantes, ce qui procure aux producteurs des revenus supplémentaires et contribue à l’amélioration des sols.

 

Le biocarburant Carinata est obtenu par la récolte de tonnes de Carinata, dont la semence, une fois broyée, permet d’en récupérer l’huile qui sera transformée en biocarburant par un procédé identique à celui utilisé dans la fabrication du kérosène, qui est lui dérivé du pétrole. Ce biocarburant remplace généralement 10 à 30 % du kérosène nécessaire à un vol et contribue à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Carinata est la première semence oléagineuse à obtenir la certification durable de la Table ronde sur les biomatériaux durables (Roundtable on Sustainable Biomaterials – RSB), la norme mondiale indépendante et le programme de certification des biocarburants durables. Le Carinata d’Agrisoma a été traitée par Saipol, une filiale d’Avril, pour en extraire l’huile aux fins de la production de biocarburant et d’aliments pour animaux sans OGM à haute teneur en protéines. En coopération avec des partenaires français, Agrisoma développe actuellement des capacités de production locales en France.

visuel : BriYYZ sous (CC BY-SA 2.0) et Agrisoma Biosciences

AAF /// END

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