Qartar Airways A350-1000

/// Qatar Airways reçoit son 250ème avion en exploitation

La compagnie aérienne Qatar Airways a reçu hier son 250ème avion, un Airbus A350-900 à Toulouse, en France. Le nouvel A350-900 [A7-AMI / MSN 214] s’ajoute à la flotte ultramoderne et confortable de la compagnie dont l’âge moyen des avions est inférieur à cinq ans.

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/// ANA prend livraison de « Lani » son 1er Airbus A380

La compagnie aérienne nippone ANA vient de prendre livraison de son premier exemplaire d’A380,  JA381A / MSN262, spécialement destiné à l’exploitation de la ligne entre Tokyo et Honolulu. L’avion avec sa livrée spéciale quitera Toulouse cet après-midi et rejoindra sa base de Tokyo après environ 12h de vol et entrera en service commercial le 24 mai prochain.

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Second BelugaXL

/// Airbus : la famille des BelugaXL s’agrandit avec un 2e appareil assemblé

Le second exemplaire de BelugaXL assemblé a fait son Roll-Out à Toulouse-Blagnac aujourd’hui. Les cinq appareils qu’Airbus prévoit de construire rentreront progressivement en service entre 2019 et 2023. Rappelons que le 1er BelugaXL a effectué son premier vol le 19 juillet 2018 et qu’il poursuit actuellement son processus de certification. L’assemblage d’un troisième exemplaire a déjà débuté.

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Sonaca 200 biplace monomoteur certifié EASA dans la catégorie CS-VLA

/// Sonaca Aircraft présente ses futures installations à Namur

Sonaca Aircraft a prévu de déplacer son bureau d’études et son activité construction sur l’aéroport de Namur, où sera implantée la future ligne d’assemblage final. Pour répondre efficacement aux besoins du marché de la formation des pilotes de ligne, un marché qui devrait connaître une croissance importante dans les 10 prochaines années, Sonaca Aircraft disposera dès janvier 2019 à Namur, d’un tout nouveau hall d’assemblage qui lui permettra à terme de livrer plus de 80 avions par an.

/// La Belgique à la conquête de l’aviation générale

Située sur l’aérodrome de Namur, en Belgique, l’infrastructure de Sonaca Aircraft est en cours de développement : un nouveau hall d’assemblage d’une superficie de 2 000 m2 permettra de livrer jusqu’à 80 avions par an dès 2020. Le constructeur belge prévoit de construire et de livrer 30 à 35 avions en 2019.

Avec son dièdre positif et des lignes assurément racées, le Sonaca 200 laisse entrevoir au premier coup d’œil sa rapidité et son agilité. Il mesure 9,15 m d’envergure pour 7,00 m de longueur et sa conception métallique en aluminium embarque sous le capot un moteur BRP Rotax 914 F Turbo de 115 ch. Découvrez-le en détail dans notre dossier.

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visuel : Sonaca Aircraft

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Starlux Airlines A350-900 et A350-1000

/// Airbus officialise la commande d’A350 de Starlux Airlines

Le constructeur européen vient d’officialiser la commande ferme de 17 exemplaires d’A350 de la nouvelle compagnie taïwanaise Starlux Airlines, après la signature le 17 mars dernier du contrat à Taipei, la capitale de Taïwan.

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Intérieur du Challenger 350

/// Bombardier effectue sa première livraison de Challenger 350 en Belgique

La branche Bombardier Avions d’affaires a remis au groupe Luxaviation, l’un des plus importants exploitants d’avions d’affaires au monde, son premier jet d’affaires Challenger 350 pour le compte d’un client en Belgique. C’est le groupe Luxaviation Group qui va gérer l’avion qui basé à Bruxelles. Bombardier Business Aircraft compte actuellement plus de 600 avions opérant en Europe.

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All Nippon Airways ANA Airbus A380-841 cn 262 F-WWSH // JA381A

/// Le premier A380 ANA s’envolera pour Tokyo mercredi 20 mars

Le premier exemplaire d’A380 destiné à la compagnie aérienne nippone ANA, JA381A / MSN262, qui a rejoint Toulouse le 27 février dernier après un convoyage depuis Hambourg via St-Nazaire et Nantes, s’envolera vers le Japon ce mercredi 20 mars. Spécialement destiné à l’exploitation de la ligne très fréquentée entre Tokyo et Honolulu, l’avion avec sa livrée spéciale entrera en service le 24 mai prochain. D’ici là, la compagnie et son personnel vont pouvoir se familiariser avec l’avion commercial le plus gros du monde.

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/// La FAA a-t-elle certifié le B737 MAX trop hâtivement ?

Des similitudes existent bien entre les deux crashs de Boeing 737 MAX avec des dysfonctionnements sur le système de stabilisation en vol. Voila ce qu’a confirmé hier soir Mme Dagmawit Moges la Ministre des transports d’Ethiopie lors d’une conférence de presse à  Addis-Abeba après avoir reçu les enregistrements des conversations du cockpit du vol EA-302. Le BEA Français, qui a collecté les données du VCR, a précisé ne pas avoir écouté les conversations cockpit.

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A35K Etihad Airways MSN315

/// Le 1er Airbus A350-1000 Etihad Airways montre sa dérive à Toulouse

L’assemblage de la cellule du premier exemplaire d’Airbus A350-1000 destiné à la compagnie Etihad Airways, MSN 315, vient de se terminer à Toulouse-Blagnac, en France. L’appareil maintenant doit recevoir ses deux moteurs Rolls-Royce Trent XWB-97 et sa livrée complète. Un autre exemplaire destiné à Etihad est déjà assemblé [MSN 290] mais sa dérive n’est pas encore peinte et l’avion n’a pas encore était aperçu sur le tarmac toulousain. Ce dernier devrait néanmoins être le premier livré à la compagnie.

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/// Les boites noires du Boeing 737 MAX seront analysées par le BEA

Les boîtes noires du vol ET302 d’Ethiopian Airlines arrivent ce jeudi matin à Paris – Le Bourget pour être analysées par les enquêteurs du BEA, le bureau d’enquête et d’analyse français, pour reconstituer les conditions et la cause du crash de dimanche dernier qui a coûté la vie à 157 personnes, dont 1 Belge, 9 français et 18 canadiens.

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Bombardier Challenger 300

/// Le Bombardier Challenger 350 en tête des livraisons dans le monde

Le biréacteur Challenger 350 du constructeur canadien Bombardier a surclassé ses concurrents en 2018 en se plaçant en tête des livraisons d’avions d’affaires du segment superintermédiaire dans le monde avec 60 appareils remis au client au cours de l’année, soit une moyenne de 5 par mois. C’est la seconde année consécutive où le Challenger 350 domine ainsi de segment de l’industrie.

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B737 MAX 9

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Le couperet vient de tomber pour Boeing au Canada et aux États-Unis en fin de journée. C’est d’abord le Canada qui a annoncé dans la journée par la voie de son Ministre des Transports Marc Garneau que les B737 MAX 8 et 9 n’étaient plus autorisés à atterrir, décoller ou même transiter par l’espace aérien canadien.

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/// Le groupe Lufthansa commande 20 A350-900 et 20 Boeing 787-9

Le groupe aérien allemand vient d’annoncer la signature de deux commandes portant sur 20 gros-porteurs Airbus A350-900 et 20 Boeing 787-9, principalement destinés à remplacer les avions quadri-moteurs de sa flotte. Le montant total de l’investissent est évalué à 12 milliards d’euros pour des livraisons qui s’étaleront entre 2022 et 2027.

Lufthansa qui exploite actuellement 32 A340, 14 A380 et 32 B747 indique que 6 de ses 14 exemplaires d’A380 seraient directement revendus à Airbus entre 2022 et 2023.

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Boeing B737 MAX 9

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Cet après midi à 16h00, quelques heures après l’annonce du Royaume Uni, la Direction Générale de l’Aviation Civile française, suivi à 18h00 de l’EASA (l’agence européenne de sécurité aérienne) nous ont informé de l’interdiction des Boeing 737 MAX 8 et 9 dans l’espace aérien.

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Après la Chine et l’Indonésie hier, c’est au tour de l’Australie, de la Mongolie et de la Corée du Sud de couler au sol les Boeing 737 MAX, des décisions qui font suite au crash du vol 302 d’Ethiopian Airlines dimanche qui a fait 157 victimes dont 1 ressortissant belge, 9 français et 18 canadiens.

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La compagnie aérienne lettone airBaltic vient d’annoncer avoir commandé un simulateur de vol complet FFS d’Airbus A220 niveau D à CAE, le leader mondial de la formation aéronautique. La livraison du nouveau simulateur de la série CAE 7000XR, qui sera le plus récent simulateur A220 au monde, est prévue pour la fin de 2019. Il n’y a actuellement que deux simulateurs d’A220 en Europe.

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A350-900 Etihad Airways

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Après l’annulation le mois dernier de 10 A320neo en commande, la compagnie aérienne nationale des Émirats arabes serait sur le point d’annuler jusqu’à 42 exemplaires d’Airbus A350 en commande. Au moment de l’annonce de ses résultats 2018 en janvier dernier, Airbus avait évoqué être en « discussion commerciale » avec Etihad Airways pour réduire autant que possible une commande de 42 A350 inscrite au carnet de commande de la compagnie.

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démonstrateur de drone de combat intelligent

/// L’Australie et Boeing développent un démonstrateur de drone de combat

Lors du salon aéronautique de Melbourne qui s’est tenu fin Janvier, le constructeur américain Boeing a présenté à la presse son nouveau système d’aéronef sans pilote doté d’une intelligence artificielle, conçu pour voler aux côtés des chasseurs et les accompagner dans leurs différentes missions. Baptisé « Airpower Teaming Systems », l’appareil doit compléter l’action des F18E australiens, en effectuant notamment des missions de reconnaissance, de surveillance, de renseignement et de guerre électronique.

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Air Senegal Airbus A330-941 cn 1910 F-WWCM / 9H-SZN

/// Air Sénégal prend officiellement livraison son 1er Airbus A330-900

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Le constructeur Airbus Helicopters vient de terminer avec succès le programme de certification d’essais par temps froid de son dernier hélicoptère polyvalent moyen conçu pour réaliser à la fois des missions dans le secteur pétrolier et gazier, le transport privé et VIP, les services médicaux d’urgence et les missions SAR (Recherche et sauvetage).

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ABE NG Fokker 100

/// Latécoère réalisera le banc de test sol du Fokker 100 de la DGA-EV

Le mois dernier, la branche Systèmes d’Interconnexion du groupe Latécoère a été retenue par la Direction Générale de l’Armement Essais en Vol (DGA-EV) de Cazaux, en Nouvelle Aquitaine, pour le développement et la réalisation d’un banc de test sol de son Fokker 100 et le maintien en condition opérationnelle associé.

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C’est mercredi, le jour des enfants mais l’ouvrage un peu insolite que nous vous présentons aujourd’hui devrait aussi ravir les parents passionnés d’aviation. Le livre « Construire ses avions en LEGO » vient de paraître aux éditions ETAI et vous propose de construire à partir de la célèbre petite brique en plastique des reproductions d’appareils emblématiques ayant marqués l’histoire de l’aviation comme le Fokker Dr I, SR-71 Blackbird, Supermarine Spitfire, Mirage III Dassault, Mitsubishi A6M Zero, P-38 Lightning, MIG-29, F-14 Tomcat, Sopwith Camel, De Havilland Comet, Albatros-Flugzeugwerke D.Va, bombardier B-2 Spirit…

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/// Le 1er A330neo Aircalin prend forme, zoom sur l’assemblage final à Toulouse

L’assemblage final du premier des deux Airbus A330neo MSN1937 destinés à la compagnie aérienne de Nouvelle-Calédonie a débuté à Toulouse-Blagnac, dans les installations du constructeur européen. Dans le cadre du renouvellement de sa flotte régionale et long-courrier, Aircalin a commandé deux A320neo et deux A330neo, avec une livraison du premier A330neo attendue en juin pour des premiers vols commerciaux en juillet.

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Starlux Airlines A350-900 et A350-1000

/// Starlux Airlines confirme sa commande de 17 Airbus A350

La future et nouvelle compagnie taïwanaise Starlux Airlines vient de confirmer sa commande de 17 Airbus A350 XWB, qu’elle avait passé en juillet dernier au salon Farnborough International Airshow. Le contrat définitif devrait être signé le 17 mars à Taipei, la capitale de Taïwan. Lire la suite

/// Le groupe Safran se voit encore plus rentable en 2019

Le groupe Safran, qui est aujourd’hui le 3e acteur aéronautique au niveau mondial hors avionneur, a enregistré un chiffre d’affaires ajusté de 21 milliards d’Euros en 2018, en progression de 32%, avec un résultat opérationnel courant de 3 milliards d’Euros (+ 37,9% vs 2017) et un flux de trésorerie de 1,78 milliards d’Euros qui représente 59% du résultat opérationnel courant. Au 31 décembre 2018, la dette nette du groupe Safran s’élevait à 3,26 milliards d’Euros.

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Evelop Airlines Airbus A350-941 cn 293 F-WZHJ // EC-NBO

/// 1er vol à Toulouse pour l’Airbus A350 Elevop Airlines

Le premier Airbus A350-900 [MSN293] destiné à la compagnie aérienne charter espagnole a effectué aujourd’hui son premier décollage à Toulouse-Blagnac. Ce premier test en vol augure d’une livraison à Evelop Airlines dans les prochaines semaines. L’A350 Evelop Airlines cn 293 F-WZHJ / EC-NBO devrait pouvoir accueillir 432 passagers en cabine. Suivez-le test en direct à cette adresse.

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