Le groupe européen vient d’annoncer avoir finalisé l’acquisition par StandardAero de Vector Aerospace Holding SAS. La société de maintenance canadienne avait été achetée en 2011 par Eurocopter, désormais Airbus Helicopters.
Helicopter
/// Korean air et Boeing partenaires pour moderniser les Chinook
L’avionneur américain et le groupe Korean Air annoncent avoir signé un protocole d’entente sur le programme de modernisation des hélicoptères Chinook, l’hélicoptère lourd de transport par excellence. Entrée en service en 1962, plus de 1180 exemplaires ont été fabriqués par Boeing et l’appareil équipe encore aujourd’hui les forces armées de 19 pays dans le monde.
/// Le troisième prototype du H160 Airbus Helicopters prend son envol
Le troisième prototype du H160 [PT3] a effectué vendredi 13 octobre 2017 son premier vol à Marignane, en France. Il s’agit du premier exemplaire doté d’un aménagement intérieur et d’une configuration proche de celle de la cabine des futurs appareils de série. L’appareil PT3 va contribuer activement aux essais en vol et de certification afin de préparer l’entrée en service de l’hélicoptère H160 en 2019.
/// L’approche automatisée « Rig’N Fly » obtient sa certification sur H175
Airbus Helicopters a reçu la certification EASA du système d’approche automatisée « Rig’N Fly » pour son hélicoptère H175. Déjà certifié pour le H225, cette mise à jour d’avionique améliore la capacité du H175 pour des missions offshore.
/// Aneto : le nouveau moteur surpuissant pour hélicoptères de Safran
Le motoriste Safran Helicopter Engines a profité du salon Helitech International de Londres pour dévoilait sa nouvelle famille de moteurs de forte puissance pour les hélicoptères super-medium et lourds. La solution de motorisation nouvelle génération vise une entrée en service dès le quatrième trimestre 2018.
/// Airbus Helicopters sélectionne Latécoère pour le cockpit du H175
La division système d’interconnexion du groupe Latécoère a été sélectionnée par Airbus Helicopters pour alimenter les panneaux de commande du cockpit de ses hélicoptères H175.
/// Première livraison civil d’un H135 avec l’avionique Helionix d’Airbus
L’opérateur norvégien Norsk Luftambulanse AS (NOLAS) est le premier client civil à recevoir un H135 équipé du système avionique Helionix conçu par Airbus. Six autres H135 avec le système Helionix seront livrés à NOLAS entre 2017 et 2018.
/// Airbus Helicopters : CHC signe un contrat HCare FBH pour son H175
CHC Helicopter a signé un contrat HCare Smart full-by-the-hour (FBH) avec Airbus Helicopters pour couvrir l’hélicoptère H175 de l’opérateur, basé à Aberdeen, en Écosse. Dans le cadre de ce contrat, Airbus Helicopters est chargé de fournir toutes les pièces de rechange pour le H175.
/// Safran Helicopter Engines passe la documentation technique en ligne
Safran Helicopter Engines a lancé un nouveau service en ligne de documentation technique disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 sur tous les PC et tablettes, compatible iOS, Windows et Android, au travers du Portail Client du motoriste.
/// Airbus Helicopters signe le premier contrat HCare au Népal
Fishtail Air a signé un contrat avec Airbus Helicopters pour couvrir sa flotte de deux hélicoptères H125 pendant 5 ans dans le cadre de l’offre de services HCare du fabricant. Le contrat stipule un soutien pour des maintenances programmées comme non planifiées et permet à Fishtail Air d’accéder à un service complet de gestion et de disponibilité des pièces détachées.
/// Airbus Helicopters livre le dernier H145M à l’armée allemande
Airbus Helicopters a livré le 15e et dernier hélicoptère H145M multi-rôle aux forces armées allemandes. Les hélicoptères, stationnés à Laupheim, sont exploités par les forces spéciales de la Bundeswehr pour un éventail de missions de transport, d’approvisionnement, de surveillance ou de reconnaissance armée mais aussi de sauvetage et d’évacuation médicale.
/// Premiers vols autonomes du démonstrateur VSR700
Airbus Helicopters a récemment procédé aux premiers essais en vol autonome d’un démonstrateur VSR700 en mode optionnellement piloté [OPV, Optionally Piloted Vehicle], ouvrant la voie au vol inaugural d’un prototype en 2018.
/// Racer le démonstrateur haute vitesse d’Airbus Helicopters
À l’occasion du Salon international de l’aéronautique et de l’espace de Paris-Le Bourget, Airbus Helicopters a dévoilé la configuration aérodynamique du démonstrateur haute vitesse en cours de développement dans le cadre du programme de recherche européen Clean Sky 2.
/// Airbus Helicopters bientôt une 1ère ligne d’assemblage final en Chine
Airbus Helicopters poursuit son expansion internationale et renforce son partenariat stratégique avec la Chine avec la pose de la première pierre de la ligne d’assemblage final (FAL) d’hélicoptères H135. Il s’agit d’une première pour Airbus Helicopters, mais également pour les constructeurs d’hélicoptères occidentaux en Chine.
/// Airbus Helicopters livre son 700ème monomoteur léger H130
Airbus Helicopters a célébré la semaine dernière un jalon important avec la sortie d’usine du 700ème monomoteur léger H130, qui sera exploité dès les prochains jours par un client privé.
/// Airbus Helicopters: un troisième H135 SAMU livré à SAF en 2017
Airbus Helicopters vient d’achever la livraison d’une commande de trois bimoteurs légers de dernière génération H135 au groupe SAF Hélicoptères, qui utilisera ces appareils pour des services d’aide médicale urgente (SAMU). Un appareil est actuellement en service à Toulouse, tandis que les deux autres exemplaires accompliront des missions de SAMU à Alençon (Orne) et Besançon (Doubs).
/// Thales livre un simulateur d’entraînement à l’Armée de l’air malaisienne
Thales a été sélectionné pour la livraison d’un simulateur FNPT II d’entrainement au vol et à la navigation (Flight and Navigation Procedures Trainer) pour assurer la formation initiale des pilotes de l’armée de l’air malaisienne. Ce simulateur livré à la société Gading Kasturi est opérationnel depuis décembre dernier.
/// Airbus Helicopters : objectifs atteints pour l’année 2016
En 2016, Airbus Helicopters a livré 418 appareils, soit une augmentation de 5 % par rapport à 2015, dans un contexte de marché difficile. La société a conforté son leadership sur le marché des hélicoptères civils et parapublics tout en maintenant sa position sur le marché militaire.
/// L’AC352 chinois fait son premier vol avec un moteur WZ16
Le premier vol de l’AC352 d’Avicopter, motorisé avec le WZ16 de Safran, a eu lieu aujourd’hui en Mandchourie, dans le nord de la Chine. Le groupe Safran précise par communiqué que le moteur a atteint tous les critères de performances prévus pour ce vol inaugural.
/// Safran et Airbus Helicopters fêtent les 20 ans du H135
Mis en service par Eurocopter, le premier EC135 était déjà motorisé par Safran et embarquait deux Arrius 2B. L’hélicoptère EC135 réalise son premier vol en février 1994 pour obtenir sa certification en mai 1996. La dernière évolution du moteur, l’Arrius 2B2Plus, est entré en service en 2014 sur la plus récente des variantes du H135 d’Airbus Helicopters.
/// Le H160 d’Airbus Helicopters valide ses performances aéromécaniques
Le futur hélicoptère nouvelle génération d’Airbus a franchi une étape importante dans son programme de développement qui cumule désormais quelques 200 heures d’essais en vol.
/// Airbus Helicopters livre le 1er hélicoptère H175 en version VIP
Airbus Helicopters a livré mardi dernier le premier modèle VIP de son hélicoptère biturbine de moyen tonnage, le H175, entré en service en 2014 pour des missions de transport offshore. Cet appareil de luxe sera embarqué sur un yacht et exploité en Europe.
/// Monaco-Nice plus pratique avec Air France et Monacair
Les clients d’Air France peuvent désormais effectuer la liaison Monaco-Nice en hélicoptère avec Monacair, et bénéficier de l’enregistrement des bagages depuis l’héliport de Monaco jusqu’à l’arrivée à destination sur l’ensemble du réseau d’Air France et de ses partenaires.
/// Airbus prépare un démonstrateur d’hélicoptère hybride à haute vitesse
Airbus Helicopters franchi une étape importante dans le développement du démonstrateur d’hélicoptère hybride à haute vitesse actuellement construit dans le cadre du programme de recherche européen Clean Sky 2.
/// Safran ouvre un nouveau site à Singapour
Safran Helicopter Engines vient d’ouvrir une nouvelle installation pour le soutien régional des moteurs en service sur le site du Seletar Aerospace Park, à Singapour. Cette nouvelle installation représente le premier investissement d’ampleur de Safran sur le Seletar Aerospace Park.
/// Airbus Helicopters présente la version VIP du H160 à Genève
À l’occasion du salon EBACE, dédié à l’aviation d’affaires jusqu’au 26 mai à Genève , Airbus Helicopters présente pour la première fois la version VIP du H160. En réalité virtuelle, les clients découvrent les spécificités de l’appareil, comme un marchepied électrique ou ses portes battantes mais surtout une cabine des plus luxueuses.
/// Les trente-cinq EC145 de la Sécurité Civile française modernisés par Airbus
La Direction générale de l’armement (DGA) a attribué à Airbus Helicopters un contrat pour assurer la rénovation de la suite avionique équipant les trente-cinq hélicoptères EC145 de la Sécurité Civile. Rattachée au ministère de l’Intérieur, la Sécurité Civile assure des missions d’évacuation médicale et des opérations de recherche et de sauvetage sur l’ensemble du territoire français.
/// Premier décollage du Ka-62 motorisé par l’Ardiden 3G
Safran célèbre le décollage du moteur Ardiden 3G à bord de l’hélicoptère civil Ka-62 de Russian Helicopters. Ce vol stationnaire s’est déroulé le 28 avril 2016 dans les installations de l’hélicoptériste à Arseniev.
/// Thales et Helisim choisis pour le simulateur Full Flight du H160 d’Airbus Helicopters
Airbus Helicopters, Thales et la société commune Helisim vont développer et déployer ensemble le simulateur de vol complet (FFS) du nouvel hélicoptère H160. Conformément à la stratégie de préparation au marché adoptée dès la phase de développement de cet hélicoptère, le FFS sera disponible pour accompagner son entrée en service dans les meilleures conditions.
/// Airbus Helicopters : le 2ème prototype H160 prend son envol
Le deuxième prototype du H160 a décollé ce jour à Marignane, débutant ainsi une année 2016 qui s’annonce chargée pour l’appareil, dont le programme d’essais en vol va désormais se poursuivre avec deux prototypes.