AirCairo accélère son expansion et sécurise 15 Airbus A320neo au Salon d’El Alamein

AirCairo a signé une commande ferme portant sur 15 Airbus A320neo lors du Salon international de l’aéronautique d’El Alamein 2026.

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Japon : ANA Holdings porte à 23 ses commandes fermes d’E190‑E2

ANA Holdings Inc. a confirmé une nouvelle commande de huit Embraer E190‑E2, officialisée début septembre 2026. Cette décision prolonge l’annonce faite le 29 juillet et s’ajoute au contrat signé en 2025 portant sur quinze appareils.

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Embraer livre son 2 000e E‑Jet et confirme le succès mondial du programme

Embraer a livré son 2 000e E‑Jet, un E195‑E2 destiné à la compagnie brésilienne Azul Linhas Aéreas. Cette étape confirme la place de la famille E‑Jets parmi les trois programmes d’avions commerciaux les plus vendus au monde.

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Q400 - Bombardier

Bombardier rachète les actifs de MHICA et renforce ses capacités d’aérostructures au Canada

Bombardier poursuit le renforcement de son autonomie industrielle. Le constructeur canadien a annoncé la signature d’un accord avec Mitsubishi Heavy Industries (MHI) pour l’acquisition des actifs de MHI Canada Aerospace Inc. (MHICA), basés à Mississauga, en Ontario.

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Dossier Rafale n°8 : Rafale F5 – 40 ans après le Rafale A, la révolution continue

Dans le précédent article, nous avons montré que la disponibilité du Rafale repose sur une chaîne humaine d’excellence, un MCO optimisé et un moteur M88 conçu pour réduire les immobilisations. Cette robustesse du soutien prépare désormais l’avion à accueillir les évolutions les plus ambitieuses de son histoire.

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Trois Rafale égyptiens en formation

Rafale : du « personne n’en veut » au best‑seller mondial de l’aéronautique de combat

Après avoir abordé dans notre article précédent comment SPECTRA, le standard F4 et les futures capacités F5 ont transformé le Rafale en plateforme réseau‑centrée, un constat s’impose : ces évolutions technologiques n’auraient jamais été possibles sans une dynamique industrielle solide.

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L’armée de Terre reçoit son premier NH90 Caïman Standard 2 destiné aux forces spéciales

La Direction générale de l’armement (DGA) a annoncé la livraison, le 30 juillet 2026, du premier NH90 Caïman Standard 2 destiné aux forces spéciales de l’armée de Terre. Cet appareil marque le début d’une montée en puissance capacitaire pour le 4e régiment d’hélicoptères des forces spéciales (4e RHFS) basé à Pau.

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Boeing 737 MAX 8 Vietnam Airlines

Vietnam Airlines sécurise 19 Boeing 737 MAX 8 auprès de trois grands loueurs

Vietnam Airlines a annoncé, lors du Salon aéronautique international de Farnborough 2026, la location de 19 Boeing 737 MAX 8 auprès de trois grands acteurs du leasing mondial.

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Sécurité civile : la France déploie un A400M équipé pour la lutte contre les feux de forêt

Le ministère de l’Intérieur et le ministère des Armées ont signé le 17 juillet une convention avec Airbus pour expérimenter l’emploi d’un A400M équipé d’un kit de largage de retardant.

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Project Sunrise : l’A350‑1000ULR d’Airbus entame son vol d’essai record vers l’Australie

Le premier exemplaire d’A350‑1000ULR destiné au Project Sunrise de Qantas, actuellement immatriculé F-WULR, a quitté Toulouse ce jeudi matin peu après 7 h 30 (heure locale) pour réaliser l’un des vols d’essai les plus longs jamais réalisés par un appareil Airbus : un vol non‑stop d’environ 22 heures entre Toulouse et Melbourne.

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Emirates refuse les 10 premiers Boeing 777X, jugés « inutilisables »

Le programme Boeing 777X traverse une nouvelle zone de turbulences. Au salon aéronautique de Farnborough, Emirates — premier client du futur long‑courrier américain — a annoncé qu’elle refusera la livraison de ses dix premiers 777X, estimant que ces appareils, construits depuis 2019, nécessitent désormais trop de modifications pour être exploitables.

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Philippine Airlines A350-1000

Philippine Airlines porte à 18 son carnet de commandes A350‑1000

Philippine Airlines (PAL) a signé un protocole d’accord pour l’acquisition de neuf Airbus A350‑1000 supplémentaires, annoncé lors du salon aéronautique de Farnborough 2026.

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Praetor 600

Embraer et Mubadala renforcent la filière MRO aux Émirats arabes unis

Embraer et Mubadala ont signé, lors du Salon aéronautique de Farnborough 2026, un accord‑cadre visant à renforcer les capacités industrielles des Émirats arabes unis dans les domaines de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO), du développement des compétences et de la recherche technologique.

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Airbus dévoile la nouvelle livrée de l’A380 Flight Lab dédié au programme Open Fan

Airbus a présenté lundi au salon aéronautique de Farnborough la nouvelle livrée de son A380 Flight Lab, l’appareil qui servira de banc d’essai volant au programme CFM RISE Open Fan.

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Tadjikistan : Shohin Airlines choisit l’A320neo et l’A321neo pour sa future flotte

Shohin Airlines, jeune compagnie privée basée à Douchanbé, a confirmé une commande de quatre appareils de la famille Airbus A320neo.

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Canada : Voyageur devient le premier client de l’Airbus U030 Flexrotor

Airbus Helicopters et Voyageur Aviation ont signé une entente portant sur la première commande canadienne de l’Airbus U030 Flexrotor, un système aérien sans pilote tactique.

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H225M Caracal

Défense : la Roumanie commande 12 H225M et 12 radars Thales GM200 MM/A

La Roumanie a signé, le 17 juillet 2026, une commande portant sur douze hélicoptères H225M d’Airbus Helicopters et douze radars de surveillance et de défense aérienne Ground Master GM200 MM/A de Thales.

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Rafale Armée de l'Air et de l'Espace

Les trois Rafale : C, B et M — une même base, trois trajectoires opérationnelles

Après avoir retracé la genèse du programme Rafale et analysé les choix industriels qui ont façonné sa conception, ce troisième volet de notre dossier d’été 40 ans du Rafale nous plonge au cœur de sa déclinaison opérationnelle. Place désormais aux trois versions du Rafale — C, B et M — et à la manière dont une cellule commune a donné naissance à une famille d’appareils aux rôles complémentaires.

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Dossier Rafale – n°2 : Architecture et ruptures technologiques du Rafale

Nous poursuivons notre dossier d’été 40 ans du Rafale en plongeant au cœur de ce qui fait l’originalité technique de l’appareil : son architecture aérodynamique, ses systèmes de pilotage et de perception, et la logique d’évolution qui a permis à Dassault de maintenir la plateforme à la pointe pendant quatre décennies.

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Rafale de la Marine Nationale sur le pont du porte-avions

Dossier : 40 ans du Rafale, l’histoire du fleuron français

Le 4 juillet 1986, le prototype Rafale A s’élançait pour la première fois dans le ciel d’Istres. Quarante ans plus tard, l’avion de chasse de Dassault Aviation est devenu le pilier de la défense française et un succès commercial planétaire. Retour sur la saga d’un appareil dont l’avenir industriel a longtemps été menacé par les crises budgétaires et les doutes, avant de s’imposer sur la scène internationale.

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Oman renforce son contrôle aérien radars civils‑militaires avec Thales et Ankaa 

L’Autorité de l’Aviation Civile d’Oman (CAA) a confié à Thales, en partenariat avec l’industriel omanais Ankaa, la fourniture et l’installation d’un radar primaire TRACSIGMA et de deux radars secondaires RSM NG.

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Pilatus connecte son PC‑24 au réseau OneWeb et renforce son statut de jet polyvalent premium

Pilatus ajoute une nouvelle fonctionnalité clé à son PC‑24 : l’accès Internet haut débit en vol grâce au système Gogo Galileo, désormais proposé en option installée en usine.

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Embraer : le Praetor 500E modernisée obtient la triple certification ANAC, FAA et EASA

Embraer a annoncé que le Praetor 500E, évolution modernisée de son jet d’affaires Praetor 500, vient d’obtenir la triple certification de l’ANAC brésilienne, de la FAA américaine et de l’EASA européenne.

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Le Qatar et la Turquie confient à Thales Alenia Space un satellite pour l’Europe, l’Afrique et le Moyen‑Orient

s’hailSat, l’opérateur satellitaire du Qatar, a confié à Thales Alenia Space la réalisation de son futur satellite de télécommunications géostationnaire Eshail‑3/Türksat‑Biruni.

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SAS commande jusqu’à 40 Airbus A330neo pour moderniser sa flotte long‑courrier

SAS a annoncé une transformation majeure de sa flotte long‑courrier avec l’acquisition de jusqu’à 40 Airbus A330, un investissement évalué à plus de 10 milliards de dollars.

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